В четверг, 9 октября 2024 года на финской верфи Rauma Marine Constructions (RMC), в городе Раума, состоялась церемония резки стали и начала строительства второго многоцелевого корвета типа Pohjanmaa для Военно-морских сил Финляндии.

На мероприятии присутствовали представители Министерства обороны, ВМС Финляндии, представители Командования материально-технического обеспечения Вооруженных сил Финляндии и руководство RMC

Напомним, Rauma Marine Constructions и ее дочерняя компания RMC Defence Oy получили заказ на строительство четырех многоцелевых корветов класса Pohjanmaa для ВМС Финляндии в рамках проекта Squadron 2020. Головной корвет был заложен 11 апреля 2024 года, церемония резки стали состоялась 30 октября 2023 года, по состоянию на октябрь 2024 года идут корпусные работы. По планам на ходовые испытания фрегат должен выйти в 2026 году.

Многоцелевые корветы длиной 117 м, шириной 16,5 м, осадкой 5 м были спроектированы для службы в Балтийском море, с учетом ледовой обстановки. Для строительства серии этих кораблей RMC вложила значительные инвестиции и модернизировала производство. Так, корветы строятся внутри эллинга, который был построен специально под серию Pohjanmaa.

«Сейчас у RMC есть договор на строительство четырех многоцелевых корветов типа Pohjanmaa для ВМС страны. Налаженное сотрудничество с заказчиком гарантирует, что корабли будут соответствовать будущим потребностям военных для выполнения поставленных задач. Во время строительства головного многоцелевого корвета мы проделали большую работу над проектом, которая значительно облегчит строительство последующих единиц. Так как мы приступили уже к работе над вторым корпусом, то мы опережаем график работы на несколько недель и планируем наращивать темп и далее», — сказал Мика Ниеминен (Mika Nieminen), генеральный директор и президент RMC.

По планам весь проект Squadron 2020 будет завершен в 2029 году. А за счет военных заказов портфель заказов RMC расписан до 2028 года и превышает в сумме 1 млрд евро.

Помимо многоцелевых корветов, RMC сегодня строит второй в серии из двух грузо-пассажирских паромов Spirit of Tasmania для австралийской компании TT-Line. Первый паром Spirit of Tasmania был сдан в середине сентября.