<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Проект Vard 4 12 &#8212; Медиапалуба</title>
	<atom:link href="https://paluba.media/news/tag/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82-vard-4-12/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://paluba.media</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 23 Nov 2023 11:38:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/10/cropped-iOS-32x32.png</url>
	<title>Проект Vard 4 12 &#8212; Медиапалуба</title>
	<link>https://paluba.media</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Норвежский судостроительный концерн Vard передал заказчику судно снабжения Grampian Tees с крыльчатыми движителями</title>
		<link>https://paluba.media/news/62107</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[МедиаПалуба]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Nov 2023 12:55:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Судостроение]]></category>
		<category><![CDATA[Энергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Судно снабжения]]></category>
		<category><![CDATA[Проект Vard 4 12]]></category>
		<category><![CDATA[Grampian Tees]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://paluba.media/?p=62107</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2023/11/Untitled-3-3-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>Судно построено на принадлежащей концерну Vard верфи Vard Vung Tau во Вьетнаме.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2023/11/Untitled-3-3-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" /></div><div class="wprt-container"><p>Норвежский судостроительный концерн Vard передал заказчику North Star судно снабжения Grampian Tees модифицированного проекта Vard 4 12. Это судно является третьим в серии из четырех единиц для обслуживания крупнейшей в мире ветряной электростанции Dogger Bank в Северном море.</p>
<figure id="attachment_62111" aria-describedby="caption-attachment-62111" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-62111" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2023/11/Untitled-3-3-560x315.jpg" alt="" width="560" style="display:block;margin:10px auto;max-width:560px;max-width:100%;"><figcaption id="caption-attachment-62111" class="wp-caption-text">Фото: Vard</figcaption></figure>
<p>Судно разработано совместно с North Star на основе проекта Vard 4 12 специально для проведения планового технического обслуживания ветрогенераторов на электростанции Dogger Bank в 130 км от северо-восточного побережья Англии.</p>
<p>Судно имеет длину 78 метров, ширину 19 метров и вмещает 60 человек экипажа в одноместных каютах. На судне используется новейший пропульсивный комплекс с дизель-электрической силовой установкой и крыльчатыми движителями фирмы Voith.</p>
<p>Судно построено на принадлежащей концерну Vard верфи Vard Vung Tau во Вьетнаме.</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
