Новый плавучий док для атомных ледоколов проекта 22220, построенный на турейкоц верфи Kuzey Star, будет доставлен в Мурманск во второй половине 2025 года. Об этом сообщил журналистам и. о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов, передает ТАСС.

«Мы рассчитываем, что в первой половине 2025 года начнется буксировка, и он прибудет во второй половине этого года и займет свое достойное место на территории «Атомфлота», — сказал Антонов.

Напомним, что контракт на строительство плавдока ФГУП «Атомфлот» подписал с Kuzey Star 7 июня 2021 года. По условиям контракта стоимостью 4,981 млрд рублей, строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманск, займет 29 месяцев. Новый док построен по проекту FD05, разработанному «Морским инженерным бюро СПб», и предназначен для обеспечения межсезонного ремонта ледокольного флота, в том числе новых атомных ледоколов проекта 22220.

Церемония спуска на воду плавучего дока, предназначенного для атомных ледоколов, состоялась в ноябре 2023 года. Операция по спуску стала рекордной для всей турецкой промышленности, ведь вес дока составляет 11 350 тонн.

Технические характеристики плавучего дока проекта FD05:
Грузоподъемность, тонн	30 000,00
Длина габаритная, м	220,00
Длина по стапель-палубе, м	200,00
Ширина расчетная, м	48,00
Ширина стапель-палубы, м	38,00
Высота понтона, м	5,70
Экипаж, чел	30,00
Грузоподъемность грузовых кранов	Основной подъем — 20.0 т (при вылете стрелы 27.0 м), Вспомогательный подъем — 5.0 т (при вылете стрелы 27.0 м)
Класс РС	KE Berth-connected ship (S) Floating Dock
Дизель-генераторы, экВт	3 x 1900
Аварийный дизель-генератор, экВт	1 x 200

Автономность дока по запасам топлива, воды, провизии, сбору НСВ, мусора, сточных и хозяйственно-бытовых вод – 7 суток.

Плавучий док, строящийся на верфи Kuzey Star Shipyard в Турции для Атомфлота, доставят в Мурманск в период с мая по август следующего года. Об этом в ходе XI Международного форума «Арктические проекты — сегодня и завтра» сообщил советник генерального директора ФГУП «Атомфлот» Андрей Теницкий.

Сейчас в Турции заканчивается строительство большого плавучего дока, предназначенного для наших новых ледоколов проекта 22220. Планируем пригон с Турции сюда в следующем году с мая по август, в самое благоприятное по погодным условиям время, — сказал Андрей Теницкий.

• 
  Российский плавучий док побил турецкий рекорд по транспортировке сверхтяжелых грузов

  Вес дока составляет 11 350 тонн.

  Читать новость

Напомним, плавучий док строится в турецкой Тузле на верфи Kuzey Star по проекту FD05, разработанному «Морским инженерным бюро СПб»,  для ФГУП «Атомфлот». Он предназначен для обеспечения межсезонного ремонта ледокольного флота, в том числе новых атомных ледоколов проекта 22220. Длина сооружения составит 222 метра, ширин — 48, а грузоподъемность достигает 30 000 тонн.

Предприятие «Атомфлот» опубликовало  уведомление о проведении общественных обсуждений по установке плавучего дока грузоподъемностью 30 тыс. тонн в акватории предприятия. Оно размещено на сайте компании.

В уведомлении указано, что док необходим для обеспечения межсезонного ремонта ледокольного флота, в том числе строящихся атомных ледоколов проекта 22220, ремонт которых может быть осуществлен только в новом плавучем доке. При этом отказ от намечаемой деятельности может негативно сказаться на техническом состоянии ледокольного флота, что в последствии может вызвать проблемы в эксплуатации Северного морского пути (СМП) и срыв плана развития инфраструктуры СМП.

Общественные обсуждения предполагается вести в форме опроса и сбора опросных листов в период с 27 августа по 25 сентября 2022 года.

Напомним, строительство плавдока проекта FD05 Морского инженерного бюро СПб для ФГУП «Атомфлот» ведется в турецкой Тузле на верфи Kuzey Star.