Государственная приемочная комиссия 8 сентября подписала приемочный акт на промерное судно «Грач» проекта 3330 , построенного на Костромском судомеханическом заводе. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Судно завершает серию из 11 единиц промерных судов данного проекта, строившихся по госконтракту на Костромском СМЗ с июня 2021 г. по сентябрь 2023 г. в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

Проект разработан «Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота» (входит в ГК «Р-Флот»). Для выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создание 3D-рельефа дна акватории, расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

Сегодня, 19 июля, на Костромском судомеханическом заводе госкомиссия подписала приемочный акт на промерное судно проекта 3330 «Сапсан», предназначенное для ФБУ «Администрация Амурского бассейна». Судно класса РРР «X РМС 1,2 А», построенное по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках реализации мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, стало десятым в серии из 11 судов, строящихся по госконтракту в 2020 – 2023 гг.

В числе девяти его предшественников — головное судно «Промерный — 9» построено в 2021 для ФГБУ «Канал имени Москвы», в 2022 «Изыскатель-1» для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей», «Промерный» для ФБУ «Администрация «Волго-Балт», «Путейский — 5» для ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей», «Промерный — 3» для ФГБУ «Канал имени Москвы», «Профиль» для ФБУ «Администрация Волжского бассейна», «Горизонт» для ФБУ «Администрация Камводпуть» и «Путейский — 1» для ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна», «Абрис» для ФБУ «Администрации Ленского бассейна».

Проект разработан «Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота» (входит в ГК «Р-Флот»). Для выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создание 3D-рельефа дна акватории, расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

Сегодня, 25 мая, на Костромском судомеханическом заводе госкомиссия подписала приемочный акт на промерное судно проекта 3330 «Абрис», предназначенное для ФБУ «Администрация Ленского бассейна». Судно класса РРР «X РМС 1,2 А», построенное по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках реализации мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, стало девятым в серии из 11 судов, строящихся по госконтракту в 2020 – 2023 гг, отметили в Росморречфлоте.

В числе восьми его предшественников — головное судно «Промерный — 9» построено в 2021 для ФГБУ «Канал имени Москвы», в 2022 «Изыскатель-1» для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей», «Промерный» для ФБУ «Администрация «Волго-Балт», «Путейский — 5» для ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей», «Промерный — 3» для ФГБУ «Канал имени Москвы», «Профиль» для ФБУ «Администрация Волжского бассейна», «Горизонт» для ФБУ «Администрация Камводпуть» и «Путейский — 1» для ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна».

Проект разработан «Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота» (входит в ГК «Р-Флот»). Для выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создание 3D-рельефа дна акватории, расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

С 10 мая 2023 года на Костромском судомеханическом заводе работает комиссия по приемке промерного судна «Путейский-1» проекта 3330 строительный № 11, построенного по государственному контракту. По сообщениям Администрации Двинско-Печорского бассейна, в приемке принимают участие представители ФБУ «Администрация Двинско – Печорского бассейна», ФКУ «Речводпуть» и АО «Костромской судомеханический завод».

Проект судов 3330 предназначен для выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий, для этого судно снабжено современным автоматизированным гидрографическим комплексом.

Ввод судна «Путейский-1» в эксплуатацию планируется сразу после его доставки в место дальнейшей дислокации — в город Котлас Архангельской области.

Также в свою первую навигацию на реке Печоре будет введено однотипное промерное судно «Путейский-5» строительный номер 7, принятое на баланс учреждения в конце 2022 года. Оба судна будут задействованы на выполнении государственного задания.

8 декабря на Костромском судомеханическом заводе государственной комиссией подписан приемочный акт на промерное судно «Горизонт» проекта 3330, построенное рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Это седьмое судно проекта по госконтракту, предусматривающему постройку 11 единиц в 2020 – 2023 гг.

Судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» и предназначенного для ФБУ «Администрация Камводпуть». Генеральный разработчик проекта 3330 – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

В настоящее время по данному контракту построено шесть судов: в 2021 «Промерный — 9» для ФГБУ «Канал имени Москвы», в 2022 «Изыскатель-1» для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей», «Промерный» для ФБУ «Администрация «Волго-Балт», «Путейский — 5» для ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей», «Промерный — 3» для ФГБУ «Канал имени Москвы» и «Профиль» для ФБУ «Администрация Волжского бассейна».

Для выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создание 3D – рельефа дна акватории, расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

27 октября на Костромском судомеханическом заводе государственной комиссией подписан приемочный акт на промерное судно «Профиль» проекта 3330, построенное рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Это шестое судно проекта по госконтракту, предусматривающему постройку 11 единиц в 2020 – 2023 гг.

Судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» и предназначенного для ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей». Генеральный разработчик проекта 3330 – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

Ранее были построены: в 2021 «Промерный — 9» для ФГБУ «Канал имени Москвы», в 2022 «Изыскатель-1» для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей», «Промерный» для ФБУ «Администрация «Волго-Балт», «Путейский — 5» для ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей» и «Промерный — 3» для ФГБУ «Канал имени Москвы».

Основные характеристики промерного судна проекта 3330:
Длина	18,1 м
Ширина	3,2 м
Высота борта	0,95 м
Осадка	0,5 м
Скорость хода	23,7 км/ч
Мощность главного двигателя	184 кВт
Экипаж	2 чел.
Автономность плавания	2 сут.

10 августа на Костромском судомеханическом заводе состоялся спуск на воду судна КС-100.2 «Промерный-3» проекта 3330. Об этом «Медиапалубе» сообщил представитель предприятия. В ближайшее время состоится подписание документов о передачи судна заказчику.

Строительство судна выполняется по государственному контракту, предусматривающему постройку 11 единиц промерных судов до 2023 года. Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

Серия судов строится по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей».

«Промерный-3», построенный на КСМЗ, оснащен современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий. Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.

На Костромском судомеханическом заводе подписан акт приемки промерного судна проекта «Путейский – 5». Его постройка ведётся для ФБУ «Администрация «Печораводпуть».

Данное судно является четвертым в серии из 11 единиц строящихся судов данного проекта.

Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий.

Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошной съемки дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.

Основные характеристики промерного судна проекта 3330:
Длина	18,1 м
Ширина	3,2 м
Высота борта	0,95 м
Осадка	0,5 м
Скорость хода	23,7 км/ч
Мощность главного двигателя	184 кВт
Экипаж	2 чел.
Автономность плавания	2 сут.

Напомним, обстановочный теплоход «Путейский – 5» построен по проекту 3330 на Костромском судомеханическом заводе. Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

В Рязанском РГС – филиале ФГБУ «Канал имени Москвы» — введено в эксплуатацию промерное судно проекта 3330 «Промерный-9». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий. Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.

Напомним, обстановочный теплоход «Промерный 9» построен по проекту 3330 на Костромском судомеханическом заводе. Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

26 мая на Костромском судомеханическом заводе состоялось подписание акта приемки  промерного судна проекта 3330. Строительство судна выполняется по государственному контракту, предусматривающему постройку 11 единиц промерных судов до 2023 года. Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей».

Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий. Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.

На Костромском судомеханическом заводе состоялось подписание акта приемки  промерного судна проекта 3330. Строительство судна выполняется по государственному контракту, предусматривающему постройку 11 единиц промерных судов до 2023 года.

Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей».

Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий. Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.

Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

20 января Рязанский РГС принял на ответственное хранение теплоход «Промерный-9». Судно построено в соответствии с госконтрактом по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФГБУ «Канал имени Москвы».

Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий. Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.

Напомним, обстановочный теплоход «Промерный 9» построен по проекту 3330 на Костромском судомеханическом заводе. Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

Данное судно является головным в серии одиннадцати судов строящихся для администраций бассейнов внутренних водных путей.

На Костромском судомеханическом заводе 18 ноября состоялось подписание акта приемки  промерного судна проекта 3330. Обстановочный теплоход получил название «Промерный-9» и приступит к работе в навигацию 2022 года.

Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, судно построено в соответствии с госконтрактом по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФГБУ «Канал имени Москвы» в рамках выполнения мероприятий комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры федерального проекта «Внутренние водные пути».

Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

Данное судно является головным в серии одиннадцати судов строящихся для администраций бассейнов внутренних водных путей.

Обстановочный теплоход получил название «Промерный-9» и приступит к работе в навигацию 2022 года.

Как сообщает Росморречфлот со ссылкой на ФКУ «Речводпуть», на Костромском судомеханическом заводе заложен киль промерного судна класса «Р мс 1,2 А» проекта 3330. В соответствии с госконтрактом предусмотрено строительство 11 единиц промерных судов этого типа. Суда строятся в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года по заказу ФКУ «Речводпуть».

Проектантом судна выступает «ГЦКБ Речфлота».

Промерные суда оснащаются современными автоматизированными гидрографическими (промерными) комплексами,  предназначенными для  выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.

Преимуществами промерного комплекса являются высокая скорость и точность промера, сплошная съемка дна акваторий (сканирование), а также возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ.

Кроме того, промерный комплекс способен выполнять промеры (траление) судового хода с глубиной 4,0 м и шириной 85 м за два продольных галса, что ведет к существенному сокращению расхода топлива.

По мере постройки на различных предприятиях подрядчиках обстановочные теплоходы передаются для работы в Администрации бассейнов внутренних водных путей. Головное и два серийных судов проекта уже переданы в Ленскую, Волжскую и Обскую бассейновые администрации.

Согласно контракту, строительство должно быть завершено в IV квартале 2023 года.

Вчера, 9 ноября ФКУ«Речводпуть» заключило государственный контракт с Костромским судомеханическим заводом на строительство 11 единиц промерных судов класса«Р мс 1,2 А» проекта 3330.

Суда будут построены в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года федерального проекта «Внутренние водные пути».

Проект разрабатывало ЗАО «ГЦКБ«Речфлота».

Промерные суда будут оснащены современными автоматизированными гидрографическими (промерными) комплексами, предназначенными для  выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.

Преимуществами данного промерного комплекса является высокая скорость и точность промера, сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ.

Кроме того, промерный комплекс способен выполнять промеры (траление) судового хода с глубиной 4,0 м и шириной 85 м за два продольных галса, что ведет к существенному сокращению расхода топлива.

Обстановочные теплоходы предполагается передать для работы в администрации бассейнов внутренних водных путей.

Срок окончания работ – IV квартал 2023 года.

Характеристики промерного судна проекта 3330:
Длина, м	18,1
Ширина, м	3,2
Мощность главного двигателя, кВт	184
Экипаж, чел.	2
Изыскательская партия, чел.	4
Автономность, сут.	2