На Камчатке прошла торжественная церемония подъёма флага и приёма в состав Тихоокеанского флота очередного самоходного плавучего крана СПК-63150 проекта 02690, построенного судостроительной фирмой «Алмаз». Об этом сообщает Минобороны России.

Наша страна и наш Военно-морской флот передали нам на Камчатку это судно для того, чтобы мы могли поддерживать боевую готовность подводных лодок и кораблей, несущих службу на восточных рубежах России! — открыл вступительным словом торжественный митинг заместитель командующего Войсками и Силами на северо-востоке России контр-адмирал Евгений Мясоедов.

Он довёл приказ Главнокомандующего Военно-морским флотом Российской Федерации о зачислении нового судна в состав ВМФ и вручил флаг судов вспомогательного флота капитану-кранмейстеру СПК-63150 Максиму Гончарову. После этого Андреевский флаг и флаги расцвечивания были подняты, что символично продемонстрировало торжественность события и готовность судна к выполнению поставленных задач.

Контр-адмирал Евгений Мясоедов поздравил с этим знаменательным днём личный состав СПК-150, пожелав ему крепкого здоровья и успехов в нелёгком морском деле. В ответ Максим Гончаров, от себя лично и от имени всего экипажа, пообещал с честью и достоинством нести флаг на мачте своего новейшего судна.

В Мурманске состоялась торжественная церемония первого подъема Флага судов вспомогательного флота Военно-Морского Флота России на новом морском самоходном плавучем кране проекта 02690 СПК-62150.

Торжественную церемонию возглавил начальник штаба материально-технического обеспечения Северного флота контр-адмирал Владимир Горев, который от имени командующего Северным флотом адмирала Константина Кабанцова поздравил личный состав крана с Днем Тыла Вооруженных Сил России и подъемом флага, пожелав успехов в решении всех поставленных задач.

Все агрегаты работают как положено, в технике уверенность есть. Экипаж готов к выполнению всех поставленных перед ним задач, – отметил капитан морского самоходного плавучего крана СПК-62150 Михаил Новиков.

Морской самоходный плавучий кран проекта 02690 – является уникальным судном, имеющим расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ, а также для перевозки грузов на верхней палубе.

Морской самоходный плавучий кран СПК-61150 проекта 02690 вошел в состав судов обеспечения Балтийского флота. В главной базе флота – г. Балтийске – на нем состоялся торжественный подъём флага вспомогательного флота ВМФ России.

Торжественную церемонию возглавил заместитель командующего Балтийский флотом по материально-техническому обеспечению капитан 1 ранга Андрей Попов. Он вручил флаг капитану плавкрана и поздравил экипаж с включением в состав отряда судов обеспечения Балтийского флота, сообщает пресс-служба МО РФ.

Экипаж плавкрана сформирован из хорошо подготовленных специалистов. Кроме образования по специальности, у моряков есть немалый опыт работы на вспомогательных судах Балтийского флота. Прежде чем принять судно, экипаж прошел практику на аналогичных плавкранах.

СПК-61150 предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, погрузки разрядных и обычных грузов на надводные корабли и подводные лодки как у причала, так и на рейде. Кран рассчитан на подъём грузов весом до 150 тонн. Морской самоходный плавучий кран может двигаться без сопровождения буксиров между пунктами базирования, способен выдерживать волнение моря до 3 баллов и преодолевать мелкобитый лед. Автономность судна по запасам продовольствия составляет 10 суток.

Морской судоходный плавучий кран СПК-60150, постройки Судостроительной фирмы «Алмаз,» вошёл в состав судов обеспечения Кольской флотилии разнородных сил. В главной базе объединения – Полярном – на нём состоялся торжественный подъём флага вспомогательного флота ВМФ России.

Как сообщает Минобороны РФ, торжественную церемонию возглавил командующий флотилией контр-адмирал Эдуард Михайлов. Он вручил флаг капитану плавкрана Алексею Багрянцеву и поздравил экипаж с включением в состав объединения.

Принимавший участие в церемонии начальник вспомогательного флота Северного флота капитан 1 ранга Алексей Шехунов отметил, что на Северном флоте таких морских плавучих кранов пять единиц и эксплуатация крана планируется не только в интересах флотилии, но и других воинских частей и соединений флота.

Как отметил капитан плавкрана Алексей Багрянцев, его экипаж сформирован из хорошо подготовленных специалистов. Кроме образования по специальности у моряков есть немалый опыт работы на вспомогательных судах Северного флота. Прежде чем принять судно, экипаж прошел практику на аналогичных плавкранах.

СПК-60150 предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, погрузки разрядных и обычных грузов на надводные корабли и подводные лодки как у причала, так и на рейде. Кран рассчитан на подъём грузов весом до 150 тонн Морской самоходный плавучий кран может двигаться без сопровождения буксиров между пунктами базирования, способен выдерживать волнение моря до 3 баллов и преодолевать мелкобитый лед. Автономность судна по запасам продовольствия составляет 10 суток.

В ходе строительства СПК-60150 использовались новейшие технологии, установлено современное оборудование, рабочие места максимально автоматизированы, а для проживания личного состава созданы комфортные условия. На судне имеется медицинский блок для оказания доврачебной помощи, оснащенный необходимыми медикаментами, оборудованием и даже дефибриллятором. По необходимости в экипаж прикомандировывается фельдшер.

Экипаж морского самоходного плавучего крана «Борис Пыхтин» проекта 02690 завершил установку рейдового оборудования для формирования парадного строя кораблей в акватории Калининградского морского канала в Балтийске. Об этом сообщает Минобороны РФ.

В акватории Калининградского морского канала в Балтийске завершилась установка бочек (специальных швартовых устройств), к которым будут пришвартованы корабли Балтийского флота. Всего в канале поставлено девять устройств. Завтра, 16 июля начнется формирование парадного строя боевых кораблей.

В общей сложности, в мероприятиях в Балтийске будет задействовано 50 боевых кораблей, судов обеспечения, катеров и быстроходных лодок Балтийского флота, 20 единиц военной техники армейского корпуса и морской пехоты флота, а также 16 вертолетов и самолетов морской авиации.

ООО «Марин Инсталлейшн Сервисиз», входящее в группу компаний «Марин групп», 5 ноября передало заказчику, построенный и испытанный предприятиями группы плавкран проекта 02690.

Судно строилось в интересах ВМФ РФ. Судно заложили на верфи группы 26 июля 2019 года, в кооперации с «Судостроительной фирмой Алмаз». Испытания плавкрана прошли в Северной части Каспийского моря.

«Марин групп» объединяет в своей структуре пять предприятий, позволяющих выполнять комплексные проекты по созданию объектов для добычи, транспортировки, переработки нефти и газа на суше и на морском шельфе. Группа реализовала десятки проектов по строительству и транспортировке водных сооружений и судов.

В 2019 на верфи группы построен, а компания «Марин Оффшор Контактор» ввела в эксплуатацию специализированный понтон катамаранного типа «Севморнефтегаз» для производства работ по морскому гидроразрыву пласта (МГРП) на нефтяном месторождении им.В.Филанвоского в интересах ПАО «Лукойл». Так же в 2019 году ООО «Марин Инсталлейшн Сервисиз» обеспечило достройку блок-кондуктора морской нефтяной платформы на месторождении имени Ю. Корчагина в Каспийском море в интересах ПАО «Лукойл».

Астраханский судостроительно-судоремонтный завод имени Ленина, входящий в «Марин групп», только в 2020 году отремонтировал десятки крупно и средне-тоннажных судов . Один из текущих проектов «Марин групп» — строительство опорного основания морской ледостойкой платформы «ЛСП-А» для газового месторождения Газпрома «Каменномысское-море», расположенного в Обской губе.

Интеграция производственных и сервисных компетенций в рамках структуры группы позволяет эффективно выполнять контракты на условиях EPC, EPCI, EPCM.

Характеристики плавкрана проекта 02690:
Длина, м	52,2
Ширина, м	22,8
Высота борта на миделе, м	4,4
Осадка по грузовую марку, м	2,43
Вводоизмещение судна, т	2201
Экипаж судна, чел.	22
Скорость, узл.	8,5
Грузоподъемность крана, т	150