Кингисеппский машиностроительный завод ОСК выполнил поставку очередной партии спецкатеров для госструктур России. Предприятие передало 5 катеров РПК-640 и 13 катеров ПК-500, сообщает пресс-служба ОСК.

ПК-500 — быстрый катер, совмещающий плавность хода и высокую мореходность. Судно предназначено для инспекционных работ, патрулирования и решения задач в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта в акваториях рек и озер.

РПК-640 — судно с жестким корпусом, закрытой рубкой, с носовым и кормовым самоотливными кокпитами. Катер предназначен для инспекционных работ, патрулирования и оперативной работы в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей.

Центр ГИМС ГУ МЧС России по Курской области получил два современных патрульных катера ПК-500. Обкатка прошла на реке Сейм. Об этом сообщает пресс-служба МЧС РФ.

– Судно оснащено всем необходимым оборудованием, мощность двигателя 115 лошадиных сил, скорость катера может достигать 65 км/ч, максимальная вместимость – 6 человек, есть тент, который можно установить при ухудшении погодных условий, – рассказывает начальник Центра ГИМС ГУ МЧС России по Курской области Виталий Сафронков.

В ближайшие дни новые катера выйдут на патрулирование водоемов Курской области. Их конструктивные особенности позволяют инспекторам ГИМС теперь проводить выездные технические освидетельствования маломерных судов не только на базе, но непосредственно и на водоеме.

Новая техника повысит безопасность на водных объектах региона и эффективность работы инспекторов ГИМС.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» успешно завершил ходовые испытания патрульных катеров РПК-640 и ПК-500 по крупному контракту общей стоимостью 2,76 млрд рублей для нужд МЧС России, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.

Испытанные катера — часть крупного контракта по постройке 199 многоцелевых катеров общей стоимостью 2,76 млрд рублей, — сообщили в пресс-службе, отметив, что для катеров были приобретены китайские моторы, которые отлично себя показали во время испытаний.

Это новая разработка от наших китайских партнеров. Они активно сейчас в эту линейку лодочных моторов входят, расширяются. Раньше у них были максимум 130 лошадиных сил, в этом году они уже представили новый мотор на 200 лошадиных сил. Раньше мы активно покупали «Меркурий» от «Ямахи», но из-за санкций сейчас это тяжело. Дальше у них планы по развитию дойти и до 450 лошадиных сил, то есть примерно через год мы ожидаем более сильные моторы, — рассказали в пресс-службе.