В ночь на сегодня в результате налета беспилотных летательных аппаратов был поврежден порт Усть-Луга, расположенный в Ленинградской области. Данную информацию сообщил губернатор региона, Александр Дрозденко, в своем канале в Max.

Как рассказал Александр Дрозденко, к 6:00 по московскому времени в регионе было уничтожено 38 беспилотников. В результате атаки пострадали один взрослый и двое детей. Однако их состояние не потребовало госпитализации, и после осмотра и оказания медицинской помощи они были отпущены домой.

Порт Усть-Луга, расположенный в Кингисеппском районе Ленинградской области неподалеку от поселка с таким же названием, является важным узлом экспортной перевалки топлива.

Как отмечает «Ридус», последний раз порт подвергался атаке 29 марта, при этом возник пожар.

Спасательная служба Ленинградской области сообщила о локализации возгораний в порту Усть-Луга и промышленной зоне Киришского района.

В настоящее время продолжается контролируемое выгорание нефтепродуктов в поврежденных емкостях. Угрозы распространения огня на близлежащие объекты и производства не зафиксировано,  — сообщают «Аргументы Недели».

На площадки направлены мобильные лаборатории комитета государственного экологического надзора Ленинградской области для мониторинга экологической обстановки.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко днем ранее сообщил, что силы противовоздушной обороны перехватили 56 беспилотных летательных аппаратов ВСУ в небе над Ленобластью. Уточняется, что в Выборге была повреждена кровля жилого дома, а в порту Усть-Луга шла локализация возгорания. Губернатор сообщил об отсутствии пострадавших.

Неизвестный снаряд попал по контейнеровозу Safeen Prestige под флагом Мальты  в Ормузском проливе, в результате чего в машинном отделении судна начался пожар, сообщает РИА Новости со ссылкой на Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) при британских ВМС.

Ранее Иран сообщил, что закрыл Ормузский пролив для движения судов.

«UKMTO получило сообщение об инциденте, произошедшем в двух морских милях (3,7 километра – ред.) к северу от Омана во время прохода через Ормузский пролив в восточном направлении. Контейнеровоз сообщил о попадании неизвестного снаряда прямо над ватерлинией, что привело к возгоранию в машинном отделении», — говорится в заявлении управления в соцсети X.

Отмечается, что инцидент классифицируется как нападение, власти ведут расследование. Сообщений о последствиях произошедшего для окружающей среды не поступало.

США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам на территории Ирана, в том числе по Тегерану. Иран осуществляет ответные удары по израильской территории, а также по военным объектам США в регионе Ближнего Востока.

В результате конфликта под ударом оказались и соседние, арабские страны, которые были вынуждены полностью или частично закрыть свое воздушное пространство из-за атак ракет и беспилотников.

Российский танкер-газовоз для перевозки сжиженного природного газа «Арктик Метагаз» (Arctic Metagaz) загорелся в Средиземном море. Об этом сообщили портал gСaptain и агентство Reuters. Представитель Diaplous Group, греческой компании, занимающейся обеспечением морской безопасности, подтвердил по телефону порталу gCaptain, что на судне произошел пожар.

В социальных сетях распространяется видео, на котором, как утверждается запечатлен горящий танкер-газовоз, однако подтвердить или опровергнуть его подлинность не удалось.

По сообщению издания Times of Malta, экипаж судна успешно эвакуирован и переправлен на другое судно. Также издание высказывает предположение, что возгорание могло возникнуть в результате атаки беспилотника.

Газовоз покинул порт Мурманска в феврале и, скорее всего, следовал в направлении Суэцкого канала. Согласно последним данным AIS, 2 марта судно находилось у берегов Мальты. Также сообщается, что «Арктик Метагаз» находится под санкциями США и Великобритании.

Газовоз «Арктик Метагаз» построен в 2003 году на верфи Daewoo Heavy Industries в Южной Корее на класс DNV. Судно имеет длину 277 метров и ширину 43 метра, способно развивать скорость до 19 узлов. Arctic Metagaz имеет 4 наливных трюма вместительностью по 138 000 м3 каждый.

За 23 года эксплуатации судно поменяло 6 имен (Berge Everett, BW Suez Everett, BW Gdf Suez Everett, BW Everett, Metagaz Everest, Everest Energy) пока в 2025 году не перешло под Российский морской регистр судоходства (РС) под именем «Арктик Метагаз».

Начавшийся после удара беспилотного летательного аппарата пожар в порту Тамань в Краснодарском крае полностью потушен. Об этом в своем Телеграм-канале сообщила пресс-служба оперативного штаба региона.

Как отмечает «Коммерсант», накануне атаке дронов подверглись портовые терминалы в поселке Волна в Темрюкском районе Кубани.

Загорелись четыре резервуара с нефтепродуктами, два из них были потушены сегодня ночью. К ликвидации последствий чрезвычайного происшествия привлекли 97 человек и 29 единиц техники. При ударе погибли три человека, еще восемь получили ранения.

Напомним, в настоящее время в морском порту Тамань осуществляют деятельность четыре стивидорные компании — ООО «Морской терминал Тамань», ООО «Зерновой терминальный комплекс Тамань», ЗАО «Таманьнефтегаз», ООО «ОТЭКО-Портсервис».

Два резервуара с нефтепродуктами загорелись в порту Темрюка в Краснодарском крае из-за атаки дронов. Об этом в ночь на четверг сообщил оперативный штаб региона в Телеграм-канале.

В порту Темрюка из-за атаки БПЛА произошло возгорание двух резервуаров с нефтепродуктами, — говорится в публикации.

По предварительной информации, добавили в оперштабе, пострадавших нет.

Как отмечает «Российская Газета», общая площадь пожара составляет около двух тысяч квадратных метров. Огонь тушат 70 человек и 18 единиц техники.

Кроме того, из-за беспилотников повреждены здания и техника сельхозпредприятия в селе Николаевка Щербиновского района, никто не пострадал.

Баржа загорелась возле Борского моста на территории «Борской судоремонтной компании» днем 23 декабря. Со слов очевидцев, перед пожаром прогремел взрыв, сообщает Ni Mash.

Черный дым виден с разных концов города. По данным Ni Mash, возгорание произошло на судне «Борской судоремонтной компании». Однако на предприятии комментариев пока не дают — выясняются причины случившегося.

От МЧС пока также нет информации.

«Борская судоремонтная компания» специализируется на ремонте сухогрузных судов, барж, буксиров и других видов судов речного флота. Компания находится в Борском районе Нижегородской области, в 1 км от судового хода на левом берегу реки Волга. Ориентир – Борский мост в г. Нижний Новгород – справа 1,5 км. вниз по течению.

15 декабря в 19 час. 07 мин. в ОДС Главного управления Министерства чрезвычайных ситуаций России по Мурманской области поступило сообщение о возгорании на краболовном судне «Рашков», находящемся у причала № 24 Мурманского морского рыбного порта.

В результате происшествия сгорела обшивка кладовой на площади 4 кв. м, говорится в сообщении ГУ МЧС РФ по Мурманской области.

Пожар ликвидирован в 20 час. 42 мин. На месте происшествия работали 3 пожарно-спасательных подразделения (19 чел. личного состава, 5 ед. техники).

Причина пожара устанавливается.

ОАО «Мурманский морской рыбный порт» — современное высокомеханизированное предприятие Северного региона, специализированное на перегрузке грузов рыболовных судов, плавбаз и транспортных рефрижераторов.

Силами и средствами ПВО над Ленинградской областью уничтожено более 30 БПЛА. В порту Приморск ликвидируется возгорание на одном из судов, сообщает губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

В сообщении отмечается, что на судне сработала система пожаротушения.

Также зафиксировано падение осколков и обломков БПЛА во Всеволожске, Тосно, деревнях Покровское и Узмино, а также — вне населенных пунктов в Ломоносовском районе. Пострадавших нет.

Сегодня ночью возник пожар на судне «Пур-Наволок» стоящим на причале по улице Маймаксанское шоссе в Архангельске. Об этом сообщает Телеграм-канал МЧС Архангельской области.

По прибытию первого подразделения зафиксирован сильный дым из трюма, происходило горение на площади 125 квадратных метров. Экипаж эвакуировался самостоятельно. Погибших и пострадавших нет, говорится в сообщении.

Незамедлительно был создан штаб пожаротушения. Для ликвидации пожара задействованы подразделения МЧС России, ПЧ-78 и АОСС им. И.А. Поливаного. Восемь звеньев ГДЗС осуществляли подачу воды в трюм и обеспечивали защиту кормы корабля.

В 00:43 пожар был локализован. В 00:53 ликвидировано открытое горение.

На палубе парома Tallink компании Megastar загорелся автобус. По данным Центрального департамента спасения по г. Хельсинки, возгорание произошло рано утром в четверг. Судно находилось на подходе к западному терминалу в Хельсинки. 300 пассажиров были эвакуированы, никто не пострадал.

На данный момент огонь потушен силами экипажа, применившего судовую систему пожаротушения. Риска дальнейшего распространения нет.

Также были эвакуированы близлежащие к автобусу автомобили. Причина пожара в настоящее время неизвестна.

После осмотра места происшествия службами паром был отправлен на свой обычный маршрут с опозданием примерно на двадцать минут.

Паром Tallink Megastar был построен в 2017 году. Судно вмещает до 2800 человек.

У берегов Кералы (Индия) продолжает дрейфовать контейнеровоз Wan Hai 503, на борту которого больше месяца назад произошел взрыв с последующим сильным возгоранием. Инцидент случился 9 июня примерно в 130 морских милях к северо-западу от Кочи, Индия. Он унес жизни четырех членов экипажа. На данный момент обнаружены тела двух человек.

Огонь серьезно повредил судно, выгорели почти все грузовые отсеки. Даже сейчас внутри судна продолжается тление. По данным индийских властей, из нескольких грузовых отсеков по-прежнему виден дым. Спасатели продолжают работать над стабилизацией судна. За последние несколько недель команда добилась прогресса в осушении судна. Второй и третий трюмы были высушены, а уровень воды в машинном отделения сейчас достигает менее метра. Дифферент, крен и осадка судна также приблизились к норме. Однако контейнеры, наполненные водой, не позволяют добиться стабильной балансировки.

Индийские власти отказали в отбуксировке судна в местный порт. Местное управление распорядилось переместить судно от побережья Индии за пределы Исключительной экономической зоны страны. Пока ни один порт не согласился принять аварийный контейнеровоз. Потенциально разрешение дал порт Хамбантота (Шри-Ланка), но местные власти опасаются экологических последствий.

Проблемой является наличие сероводорода в одном из трюмов. Уровень опасных летучих газов не позволяет рабочим попасть в эту секцию без специального оборудования. Кроме того, несмотря на то, что до сих пор не было обнаружено признаков утечки нефтепродуктов, потенциально на борту все еще может находиться около 2400 тонн мазута.

Около 3 тысяч автомобилей, в том числе сотни электрокаров, находятся на горящем в Тихом океане грузовом судне Morning Midas, огонь пока не удалось взять под контроль, однако все находившееся на его борту люди были эвакуированы, передает агентство Блумберг со ссылкой на управляющую судном международную компанию Zodiac Maritime.

По данным РИА Новости, ранее подразделение Береговой охраны США на Аляске сообщило, что пожар произошел на грузовом судне Morning Midas, находящемся примерно в 555 километрах от острова Адак, входящего в группу Алеутских островов. В тот момент на борту находились 22 человека, о пострадавших среди них не сообщалось.

Судно, перевозившее около 3000 автомобилей в Мексику, было брошено посреди Тихого океана, — говорится в сообщении агентства.

Как сообщили в Zodiac Maritime, на борту находятся около 800 электромобилей. В компании также добавили, что экипаж начал тушить пожар, но им не удалось взять его под контроль. Береговая охрана США эвакуировала всех 22 члена экипажа, переместив их на соседнее торговое судно.

В Японском море произошел пожар на судне «Айсберг» (порт регистрации Корсаков, Сахалинская область), следовавшем в Республику Корея. Об этом сообщается в Телеграм-канале Дальневосточной транспортной прокуратуры.

Дальневосточная транспортная прокуратура держит на контроле ситуацию с возгоранием судна в Японском море. Пострадавших нет, члены экипажа эвакуированы, говорится в сообщении.

Сахалинской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности мореплавания.

Завод по производству лакокрасочных материалов «Пигмент» горит во Всеволожском районе Ленобласти. Об этом сообщают ряд областных СМИ.

По данным 78.ru, горит расположенный на Шоссейной улице, 108/1 лакокрасочный завод «Пигмент». Согласно информации ГКУ «Леноблпожспас», сообщение о пожаре на заводе лакокрасочных изделий поступило дежурному в 13:30. На момент прибытия подразделений установлено, что горит металлический ангар. Сгорели пять легковых автомобилей, есть угроза двум рядом стоящим ангарам. Подразделения работают по повышенному № 2. На месте семь единиц техники подразделений Леноблпожспас и федеральной противопожарной службы области и Петербурга.

Как сообщает Телеграм-канал МЧС России, в поселке Янино горят ангары с лакокрасочной продукцией на 800 квадратах. К тушению привлечены более 40 специалистов и 10 единиц техники.

Завод «Пигмент» выпускает порошковые лакокрасочные материалы, алкидные и модифицированные лаки, отвердители различного назначения, судовые, антикоррозионные и специальные малотоннажные ЛКМ. Основными потребителями продукции предприятия являются «Северсталь», «Сургутнефтегаз», Нефтяная компания «Лукойл», НК «Роснефть», «Татнефть», Компания «Сухой» и «Выксунский металлургический завод», а также ряд судостроительных верфей, таких как Выборгский СЗ, Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи» ОСК.

«Пигмент» предлагает широкий спектр ЛКМ, специально созданных с учетом потребностей судостроительных и судоремонтных предприятий: противообрастающие эмали, антикоррозионные покрытия, краски для нанесения без постановки судна на капитальный ремонт, шпатлевки, грунтовки, устойчивые к морской и пресной водной среде.

Последствия пожара на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе не повлияют на работу предприятия. Об этом рассказал в своем Телеграм-канале глава республики Карелия Артур Парфенчиков.

Глава региона отметил, что завод продолжит работу в штатном режиме, основные его цеха не пострадали. Краболовы и ледоколы сойдут со стапеля ОССЗ по графику. Последствия техногенного пожара устранит подрядчик – Военно-строительная компания.

Также в течение двух недель будет выполнено обследование места возгорания и определен окончательный объем работ. Срок работ по устранению последствий пожара составит 2-3 месяца.

Возгорание на территории Онежского судостроительно-судоремонтного завода было полностью ликвидировано в 11.59 3 апреля. Место пожара посетил Глава Карелии, прервав рабочую поездку в Приладожье.

О ходе ликвидации последствий возгорания ему доложил первый заместитель начальника ГУ МЧС России по Республике Карелия Александр Гущин. К работам было привлечено 6 звеньев газодымозащиты, 60 человек и 16 единиц техники от МЧС России, более 80 человек и 25 единиц техники по линии территориального звена РСЧС.

Хочу поблагодарить сотрудников пожарного гарнизона МЧС России за профессиональную и героическую работу. Расчеты очень быстро прибыли на место. Благодаря этому удалось спасти пострадавших, которые находились в зоне возгорания – счет шел на секунды, минимизировать ущерб. Основные конструкции и оборудование завода не пострадали, – отметил Артур Парфенчиков.

В результате пожара получили травмы трое рабочих военно-строительной компании. Одному из них была оказана помощь на месте, сейчас он находится дома. Двое доставлены в Больницу скорой медицинской помощи.

Состояние пострадавших контролируем. Связались с нашими федеральными центрами для консультирования с учетом полученных рабочими травм. Окажем всю необходимую помощь, – добавил Глава Карелии.

Причины возгорания, ущерб и характер повреждений, возникших в результате пожара, установят специалисты. Его последствия, заверили эксперты, не повлияют на подготовку к работе цифровой верфи ОССЗ.

Пожар на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе полностью ликвидирован. Об этом рассказал в своем Телеграм-канале вице-премьер Правительства Карелии по экономике Олег Ермолаев.

Возгорание произошло в 9:40 утра по предварительным данным при производстве работ на объекте строительства 4-ого производственного цеха цифровой верфи. В ликвидации пожара участвовали 17 единиц техники, порядка 50 пожарных. На текущий момент пожар полностью ликвидирован. Идет проливка конструкций, рассказал Олег Ермолаев.

В результате пожара пострадали три человека, один пострадавший отказался от госпитализации, двое пострадавших госпитализированы в БСМП.

• 
  На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе произошел крупный пожар

  По словам местных жителей, густой столб дыма виден из разных районов города.

  Читать новость

Крупный пожар случился на Онежском судостроительном заводе в Петрозаводске утром 3 апреля. По словам местных жителей, густой столб дыма виден из разных районов города.

К месту происшествия на улице Ригачина стянуты пожарные расчеты и кареты скорой помощи. В пресс-службе регионального управления МЧС сообщили лишь, что к ликвидации горения в производственном боксе привлечен 41 спасатель и 12 единиц техники, сообщает портал «Главный Региональный».

По неподтвержденным данным, в цеху завода взорвался баллон. Официальных сообщений о пострадавших пока не поступало.

Пожар на борту танкера Stena Immaculate, вспыхнувший в результате столкновения с контейнеровозом Solong у берегов Великобритании, прекратился, сообщила судоходная компания и оператор судна Crowley. Ранее замглавы британского минтранса Майк Кейн заявил, что пожар на танкере, вероятно, потушен. Британская береговая охрана при этом сообщала об отсутствии «видимого» возгорания, но не подтверждала полную его ликвидацию, сообщает ТАСС.

Пожар на борту Stena Immaculate прекратился, видимых признаков дыма или пламени после проверки в среду нет, — говорится в заявлении компании в соцсети X.

Специалисты также начали оценку внешней части судна и констатировали отсутствие продолжающегося разлива авиатоплива, которое перевозил танкер, сообщает Crowley. Остается неясным, какой объём топлива попал в море после столкновения, произвести оценку можно будет только после того, как специалисты поднимутся на борт, сказано в заявлении. Это произойдет, когда это станет безопасно и позволят погодные условия.

Отмечается, что танкер продолжает стоять на якоре и находиться под наблюдением.

В понедельник танкер Stena Immaculate и контейнеровоз Solong столкнулись у восточного побережья Великобритании. На обоих судах вспыхнул пожар, власти начали спасательную операцию. На берег были доставлены 36 моряков из двух экипажей. Компания-владелец контейнеровоза Ernst Russ сообщила, что один член команды судна числится пропавшим. Власти Британии позднее заявили, что пропавший моряк, скорее всего, погиб.

Судоходная компания Crowley сообщала, что в результате столкновения у танкера было повреждено грузовое хранилище и произошел разлив авиатоплива Jet-A1. Корабль перевозил 220 тысяч баррелей авиатоплива. Компания-владелец грузового судна Ernst Russ сообщала, что на борту не было контейнеров с ядовитым цианидом натрия, как утверждали СМИ.

Нефтяной танкер Annika загорелся в Балтийском море к северо-востоку от немецкого города Кюлунгсборн (федеральная земля Мекленбург — Передняя Померания). Об этом сообщило на своем сайте Германское общество по спасению потерпевших крушение.

Все семеро членов экипажа спасены. На месте происшествия находятся аварийно-спасательный катер, буксирное судно и многоцелевой корабль. Ведутся работы по тушению пожара, отмечает ТАСС.

Сигнал тревоги с Annika поступил на пульт спасательных служб около 10:00 мск.

Сегодня днем в поселке Ливадия произошло возгорание стоящего на ремонте транспортного судна в судомастерской. Уже через 9 минут на месте работали огнеборцы.

На момент прибытия пожарных горела рубка на верхней палубе. В настоящее время открытое горение ликвидировано на площади около 50 квадратных метров, проводится проливка места пожара, сообщает Телеграм-канал МЧС Приморского края.

В 17.20 пожар полностью ликвидирован. Из-за воздействия опасных факторов пожара пострадал мужчина 1960 г.р.

Причина пожара и ущерб устанавливаются, Дознаватели МЧС России проводят проверку по факту пожара.

В морском порту Кавказ продолжается ликвидация последствий атаки ВСУ на железнодорожный паром с 30 цистернами с топливом. В порту введен особый режим. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Министерства транспорта РФ.

В настоящее время в морском порту Кавказ продолжаются работы по ликвидации последствий происшествия. В порту введен особый режим, — говорится в сообщении.

В Минтрансе добавили, что силами Морспасслужбы проводятся работы по ликвидации разлива нефтепродуктов.

Пожарные ликвидировали пожар на теплоходе «М.В. Ломоносов», который стоит на ремонте Архангельской РЭБ флота. Возгорание началось накануне вечером в 20.46, потушить судно удалось только в 8.50 вторника, сообщает МЧС региона.

По данным МЧС РФ, при тушении судно начало крениться на правый борт. Возник риск того, что оно опрокинется, поэтому пожарные эвакуировались на причал и продолжили тушение с суши и воды.

Пресс-служба западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ отмечала, что возгорание произошло на судне после завершения сварочных работ.

На выплаты семьям погибших и пострадавшим в результате пожара на траулере «Капитан Лобанов», произошедшего в Балтийском море 19 марта, выделили 5 млн рублей из резервного фонда правительства Калининградской области. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации за подписью губернатора региона Антона Алиханова.

Выделить Министерству социальной политики Калининградской области из резервного фонда правительства Калининградской области 5 млн рублей в целях предоставления в срок до 30 ноября 2024 года разовой материальной помощи четырем пострадавшим гражданам в размере 500 тысяч рублей каждому и трем семьям граждан, погибших в результате указанного пожара, в размере 1 млн рублей каждой семье, — говорится в документе.

Как отмечает ТАСС, 19 марта на борту судна «Капитан Лобанов» произошел пожар. Погибли три человека, еще четверо пострадали. Глава области и власти региона выразили глубокие соболезнования семьям погибших и пожелали скорейшего и полного выздоровления пострадавшим.

Судно было отбуксировано в порт города Балтийска. По данным из открытых источников, траулер принадлежит компании ООО «Морская фирма «Сталактит». В июне 2021 года это судно опрокинулось на борт вблизи слипа и частично затонуло у берега Калининградского морского судоходного канала. Тогда никто не пострадал.

Приморским следственным отделом на транспорте Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного по ч. 2 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека). Об этом сообщает Восточное межрегиональное СУТ СК России.

По предварительным данным, ночью 8 апреля 2024 года в Центре судоремонта, расположенного в городе Владивостоке Приморского края, в ходе проведения ремонтных работ в одном из помещений судна «Катерина Великая» проекта IBSV 10022 произошло возгорание. В результате происшествия 1 человек погиб и 1 человек, находившийся на борту, пострадал. Обстоятельства и причины возгорания судна устанавливаются, говорится в сообщении.

В настоящее время следователями и следователями-криминалистами СК России проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего.

8 апреля в МЧС Самарской области поступило сообщение о загорании прогулочного судна. По прибытию установлено, что в машинном отделении прогулочного судна «Империя» сильное задымление.

Пожарно-спасательные подразделения были привлечены по повышенному рангу вызова – Пожар № 2. Погибших и пострадавших нет, эвакуация не проводилась, говорится в Телеграм-канале МЧС Самарской области.

Отмечается, что на месте работают 61 специалист и 18 единиц техники.

Пожар на борту многофункционального судна снабжения «Катерина Великая», находящегося в центре судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке, привел к гибели одного человека, еще трое госпитализированы. Об этом сообщила ТАСС Дальневосточная транспортная прокуратура.

Сегодня в районе 3:00 (20:00 мск 7 апреля) в центре судоремонта «Дальзавод» в Приморье произошло возгорание многофункционального судна снабжения «Катерина Великая». Пожар ликвидирован. По предварительным данным, три человека находятся в больнице, один — погиб, — говорится в сообщении прокуратуры.

Правоохранители устанавливают обстоятельства произошедшего.

По информации пресс-службы ГУ МЧС России по Приморскому краю, в результате пожара огнем повреждено технологическое помещение на площади около 50 кв. м. Причина пожара и ущерб устанавливаются, дознаватели МЧС России и эксперты испытательной пожарной лаборатории проводят проверку по факту пожара. Всего в тушении было задействовано 15 единиц пожарной техники и 54 человека личного состава.

Архангельская транспортная прокуратура проводит проверку в связи с возгоранием научно-исследовательского судна «Сиверко» (судовладелец АО «Белфрахт»), находящегося на ремонте. Предварительная причина — нарушение требований безопасности при проведении сварочных работ.

В результате происшествия пострадавших нет, сообщает Телеграм-канал Северо-Западной транспортной прокуратуры.

Транспортная прокуратура установит все обстоятельства, проверит соблюдение норм противопожарной безопасности, при наличии оснований примет меры реагирования.

На ледоколе «Ермак», находящемся в порту Санкт-Петербурга, произошел пожар, следователи начали проверку. Об этом сообщило Западное межрегиональное управление на транспорте Следственного комитета России.

Специалисты выехали на место возгорания ледокола «Ермак», который находился не в эксплуатации. Правоохранители проводят полный комплекс мероприятий, – передает сообщение управления «КП-Санкт-Петербург».

В настоящее время пожар потушен, к его ликвидации были привлечены 12 единиц техники и 46 пожарных. Следователи уточнили, что в момент возгорания судно находилось вне эксплуатации.

В южном порту Корсакова 21 февраля в 15:35 произошло возгорание на утилизируемом судне. Первый пожарный расчет прибыл через 5 минут, к моменту прибытия огнеборцев горел моторный отсек на площади 40 кв.м.

По данным МЧС России, возгорание локализовано в 15:53, а в 16:06 полностью ликвидировано. В тушении участвовали 8 сотрудников и 2 единицы техники ГУ МЧС России по Сахалинской области.

Причины возгорания устанавливаются. Погибших и пострадавших нет.

Пожар в терминале «Новатэка» в порту Усть-Луга в Ленинградской области ликвидирован. Об этом написал глава администрации Кингисеппского района в своем Телеграм-канале.

Возгорание полностью ликвидировано. На терминале «Новатэка» работы по тушению пожара завершены, — написал Юрий Запалатский.

Напомним, 21 января терминал подвергся нападению беспилотников, вследствие двух взрывов произошел пожар. Были повреждены две цистерны и насосная станция, жертв нет.

Пожар вспыхнул на норвежском коммерческом судне Strinda после попадания ракеты в Красном море. Об этом сообщает портал War Zone со ссылкой на неназванных американских чиновников.

Попадание как минимум одной ракеты, запущенной с территории, контролируемой хуситами в Йемене, привело к пожару судна-химовоза, — говорится в сообщении.

Ранее управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) заявило об инциденте с судном у берегов Йемена, из-за которого на борту возник пожар, экипаж в безопасности. Позднее ведомство сообщило, что организация, называющая себя ВМС Йемена, приказала некоему судну изменить курс на йеменский порт. При этом неясно, идет ли речь о том же судне, где произошло возгорание, или о другом.

Возгорание произошло на опустевшем судне Rise Shine, которое село на мель у берегов Находки в Приморье в 2021 году. Как сообщили ТАСС в пресс-службе администрации Находки, пожар уже прекратился, загрязнение воды вокруг судна не зафиксировано.

Как сообщили в управлении по делам ГО и ЧС администрации Находки, 26 сентября вечером поступила информация, о том, что на контейнеровозе Rise Shine, севшем на мель около берегов Находки почти два года назад, возник пожар. На место оперативно выехали сотрудники МЧС, представители администрации Находки и Морспасслужбы, — сообщили в пресс-службе.

Там уточнили, что возгорание началось с палубы возле судовой надстройки. На данный момент возгорание прекращено, загрязнение моря не зафиксировано.

Контейнеровоз под флагом Панамы Rise Shine прибыл в Находку из Китая 5 ноября 2021 года, а 9 ноября сел на мель. Экипаж судна — 14 граждан Китая — был эвакуирован, в середине декабря 2021 года все моряки вылетели на родину. Находившиеся на борту товары были полностью разгружены. В настоящее время судно остается на мели.

Рыболовецкое судно «Миргород», находящееся на утилизации, горит на 10-м судоремонтном заводе в Полярном Мурманской области. Об этом сообщили ТАСС в диспетчерской службе завода.

«Горит судно «Миргород», которое находилось на утилизации. Пожар небольшой, горит машинное отделение. Угрозы для персонала нет. Угрозы распространения огня тоже нет», — сообщили в диспетчерской.

На тушение привлекли пять пожарных расчетов, добавили в службе.

Как сообщила пресс-служба главного управления МЧС России по региону, в 22:05 мск ликвидировали открытое горение.

«Во время выполнения работниками ООО «Арктиквтормет» газорезательных работ по утилизации рыболовецкого судна «Миргород», принадлежащего данной организации, возникло задымление на нижней палубе судна. После поступления сигнала на место выехали пожарно-спасательные подразделения. Пострадавших нет, завод функционирует в штатном режиме», — уточнили в ведомстве.

Вечером 21 сентября на 10-м судоремонтном заводе в Полярном, Мурманская область, произошел пожар на рыболовецком судне «Миргород», которое находилось на стадии утилизации. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на диспетчерскую службу завода.

«Горит судно «Миргород», которое находилось на утилизации. Пожар небольшой, горит машинное отделение. Угрозы для персонала нет. Угрозы распространения огня тоже нет», — сообщили в диспетчерской.

На тушение привлекли пять пожарных расчетов, добавили в службе.

Как сообщила пресс-служба главного управления МЧС России по региону, в 22:05 мск ликвидировали открытое горение.

«Во время выполнения работниками ООО «Арктиквтормет» газорезательных работ по утилизации рыболовецкого судна «Миргород», принадлежащего данной организации, возникло задымление на нижней палубе судна. После поступления сигнала на место выехали пожарно-спасательные подразделения. Пострадавших нет, завод функционирует в штатном режиме», — уточнили в ведомстве.

В четверг вечером в поселке Листвянка Иркутской области произошел пожар на судне «Хакусы» типа «Ярославец», которое стояло у берега озера Байкал. Об этом сообщает «Российская Газета».

Следователи проверяют обстоятельства ЧП и уточняют его причину. Специалисты уже осмотрели место происшествия. Предполагается, что пожар начался на камбузе во время приготовления ужина

В результате происшествия целостность корпуса судна не нарушена. Пострадавших нет, водное судно на плаву, разлива топлива не обнаружено, — рассказали в Восточном межрегиональном следственном управлении СК России.

️️Байкало-Ангарская транспортная прокуратура тоже начала проверку. Ведомство оценит, соблюдалось ли законодательство о безопасности на водном транспорте.

Утром 10 августа в зернохранилище в порту Ла-Рошель на юго-западе Франции произошел пожар. Об этом сообщает РБК со ссылкой на портал Sud Ouest.

Сообщение о ЧП поступило в 8:05 по местному времени (9:05 мск). Загорелся склад, который принадлежит логистической группе SICA Atlantique, затем огонь распространился на три соседних здания. Спасатели эвакуировали 20 сотрудников. Огонь тушат более сотни пожарных, они установили вокруг очага периметр безопасности 100 м.

Причина пожара пока не установлена. По предварительным данным, он мог начаться из-за неисправности конвейерной ленты для транспортировки зерна, передает France Bleu.

В SICA Atlantique заявили, что огонь не затронул хранящееся в здании зерно, передает Reuters. Агентство отмечает, что Франция — крупнейший производитель зерновых в Евросоюзе, а в Ла-Рошели находится одно из самых больших зернохранилищ в стране.

Экипаж сухогруза Beks Force, загоревшегося в акватории Приморского края, составляют граждане Филиппин и Турции. Об этом сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры.

В Приморском крае транспортная прокуратура проводит проверку в связи с возгоранием на иностранном судне. По предварительным данным, на борту 24 члена экипажа (граждане Филиппин и Турции). Находкинской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения федерального законодательства, в ходе которой будет дана оценка действиям аварийно-спасательных служб, участвовавшим в спасательной операции и ликвидации последствий транспортного происшествия, — говорится в сообщении.

Как отмечает ТАСС, к месту происшествия для тушения пожара и оказания помощи выдвинулись три судна Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» и буксир из морского порта Восточный.

По данным пресс-службы ГУ МЧС России по региону, в Центр управления в кризисных ситуациях поступила информация о том, что в акватории Японского моря в 85 км южнее от Находки, произошел пожар на иностранном сухогрузе под флагом Маршалловых Островов, который следовал из Китайской Народной Республики в порт Восточный. Пострадало два человека, они эвакуированы и доставляются на берег.

В 25 милях от порта Находка в Приморье загорелся балкер Beks Force под флагом Маршалловых Островов. В результате возгорания пострадали два члена экипажа, сообщают РИА Новости.

Экипаж судна состоит из 25 человек. Председатель Дальневосточной региональной организации Российского профессионального союза моряков Николай Суханов уточнил, что все члены экипажа являются гражданами Индии. Пожар начался в машинном отделении судна.

Двоих пострадавших доставили на берег. Остальные от госпитализации отказались.

В Югре у поселка Зенково на теплоходе компании «Нефтеюганский речной порт» произошел пожар. Очевидцы рассказывают, что сначала произошел громкий хлопок, а после судно окутало огнем.

Как сообщает пресс-служба Ространснадзора по УрФО, в результате происшествия один человек погиб, а пятеро попали в больницу с ожогами. Сейчас им оказывается вся необходимая медицинская помощь.

На данный момент обстоятельства пожара выясняются.

Приморская и Сахалинская транспортные прокуратуры проводят проверку по факту возгорания 21 апреля 2023 года на судне «Калтан», которое принадлежит компании ООО «Дальрыбпром». На борту находилось 25 человек, все россияне. Cудно перевозило 100 тонн морепродуктов.

На момент происшествия судно находилось в 30 милях от южнокорейского порта Пусан. Cпасательная операция и ликвидация пожара продолжаются. По данным Дальневосточной транспортной прокуратуры, 21 член экипажа пересел на спасательные плоты. Затем российских моряков подняли на борт южнокорейские спасатели. Судьба еще четырех человек остается неизвестной. Среди спасенных моряков 19 не пострадали, у двоих — небольшие ожоги.

На текущий момент 19 членов экипажа доставлены на берег, капитан и старший механик находятся на южнокорейских кораблях и участвуют в поисках пропавших без вести.

Транспортная прокуратура проводит проверку по факту пожара, в ходе которой даст оценку соблюдению требований пожарной безопасности и законодательства о безопасности мореплавания.

В Архангельске на утилизируемом учебно-тренировочном судне «Котлас» возник пожар. Фотографиями с клубами черного дыма, исходящего с носовой части теплохода поделились местные жители.

Напомним, в конце 2022 года УТС «Котлас» завершило свой жизненный путь, длившийся почти 70 лет. Судно долгое время функционировало в качестве учебно-тренировочного судна на Мосеевом острове в Архангельске.

Теплоход вышел в свой последний рейс в середине декабря. При помощи буксиров УТС транспортировали до места утилизации. Решение об этом было принято «Морспасслужбой».

На российском рыболовецком судне Ester, находящемся на ремонте на верфи в районе Тузла на востоке Стамбула, в среду вечером начался пожар. Об этом сообщает РИА Новости. Причиной называют возгорание в кубрике.

Позднее в генконсульстве РФ агенству уточнили, что экипаж был переправлен на другое судно, пострадавших нет.

На место возгорания были вызваны пожарные, в районе 22:00 пожар был потушен. По данным турецких чрезвычайных служб, пострадавших нет, — сообщила дипмиссия. — Экипаж судна (66 человек, все граждане Российской Федерации) временно направлен на соседнее судно «Балтийская коса».

После землетрясения в порту Искендерун на юго-востоке Турции начался пожар. Об этом сообщает турецкая газета Sabah.

В сообщении говорится, что пожар вспыхнул по не установленной пока причине, в результате опрокидывания одного из контейнеров. К тушению пожара подключились портовые и муниципальные службы, а также корабль турецкой береговой охраны «Tcsg Yaşam».

Судно на воздушной подушке «Хивус» сгорело 30 января на берегу в районе Куркутского залива Малого Моря на Байкале. Об этом сообщила пресс-служба ГУ МЧС России по Иркутской области.

По данным МК, сигнал о пожаре поступил в 10.40. К моменту прибытия пожарных лодка уже сгорела полностью. Пострадавших нет.

Причиной пожара, по предварительной версии, стало короткое замыкание. Утром владелец судна включил подогрев двигателя, а через какое-то время начался пожар.

Около 11 утра 10 января на рыбинской судоремонтной базе загорелся буксир «Шлюзовой-60». По данным 76.ru, пожар начался в каюте капитана.

На место ЧП выехали спасатели. По данным сотрудников МЧС, в пожаре никто не пострадал. На данный момент спасатели всё еще работают на месте. Им удалось локализовать возгорание.

— В 12:10 на месте локализация, ликвидация открытого горения, — рассказали в ведомстве.

Буксир-толкач Шлюзовой-60 предназначен для проводки судов, большегрузных составов и плотов через шлюзы и рейдовой работы в портах. По данным Российского морского регистра судоходства, курсирует по Волге с 1970-х. Долгое время был приписан к Рыбинску, сейчас к Москве, но работает на «Рыбинское пароходство».

На тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» произошло возгорание. Об этом сообщила пресс-службы Центра судоремонта «Звёздочка»

В сообщении говорится, что в одном из помещений ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» произошло локальное задымление. Аварийной партией корабля и сотрудниками специальных служб оно было оперативно ликвидировано.

Ущерба кораблю не нанесено. Пострадавших в результате инцидента нет. Причины случившегося будут установлены в результате проверки.

Сегодня, в 10:15, в административном здании Лайского судоремонтного завода, где также расположен механиеческий цех, возникло возгорание. Пожарные прибыли на место, горела кровля на площади 900 квадратных метров.

По предварительной информации пострадавших нет. Из здания самостоятельно эвакуировались десять человек. В ликвидации пожара задействовано порядка 50 человек и 15 единиц техники.

В 13:08 пожар локализован на площади 1800 кв. метров. Работы по тушению продолжаются.

По информации транспортной прокуратуры, 14 июля около 8 утра на буксире «Рейдовый-50» возле строящегося причала произошло внутреннее возгорание. Судно было отбуксировано, а возгорание локализовано.

Ленинград-Финляндская транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения пожарной безопасности по факту возгорания на судне ООО «Новотранс» в морском порту Усть-Луга.

Пострадавших и травмированных нет. Разлива нефтепродуктов не обнаружено.

В Вологде назвали причину крупного пожара на пристани, в результате которого сгорели 2-палубное деревянное здание речного вокзала, а также несколько судов. По версии ГУ МЧС России по Вологодской области, причиной пожара был умышленный поджог.

Как пишет DP, проверку после крупного пожара проводит и Вологодская транспортная прокуратура.

Пожар на дебаркадере, пришвартованном к набережной реки Вологды по Советскому проспекту возник около 20:00 пятницы, 24 июня. Речной вокзал давно не эксплуатировался, но оставался одной из городских достопримечательностей. Первоначально сообщалось о сгоревшем дебаркадере, а также о трёх рядом стоящих катерах. Утром в понедельник, 27 июня, в МЧС сообщили, что полностью сгорели дебаркадер и шесть теплоходов. Ещё две лодки повреждены.

Площадь возгорания составила 850 м2, пострадавших среди людей нет. Ущерб от пожара пока не называется.

На набережной Невы в Ленинградской области загорелся ангар на площади 440 метров. Об этом сообщили РБК в пресс-службе ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу.

«Это в Ленобласти, мы тоже им [ГУ МЧС по Ленинградской области] помогаем. Только там не 800 кв. м, а 440 м, размерами 11 на 40 кв. м ангар. Октябрьская набережная, 31», — сообщили в пресс-службе. По этому адресу находится пассажирский речной вокзал, он относится к Всеволожскому району.

Сведений о пострадавших, как и о причинах возгорания, пока не поступало. С огнем боролись 29 человек, к ликвидации пожара привлекли семь единиц техники.

12 апреля около 10:00 на ремонтно-эксплуатационной базе флота Енисейского речного пароходства загорелся теплоход «Капитан Колыгаев». Об этом сообщает газета «Красноярский рабочий«.

Сообщается, что возгорание произошло во время сварочных работ. По предварительным данным, в результате инцидента никто не пострадал. Пожарные продолжают тушить огонь.

Красноярская транспортная прокуратура организовала проверку по факту случившегося. Предстоит выяснить, соблюдалось ли законодательство о безопасной эксплуатации внутреннего водного транспорта.

Судно с крупной партией автомобилей на борту под названием Felicity Ace, загоревшееся 16 февраля у португальских Азорских островов, затонуло. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя компании — оператора судна.

По его словам, затопление Felicity Ace произошло неожиданно, так как в планах было отбуксировать судно в ближайший порт. «Судя по всему, загрязнения нефтью пока нет — ответственные за это морские службы проверяют», — добавил собеседник.

Согласно данным портала «Марин трафик», идущее под панамским флагом судно вышло 10 февраля из порта города Эмден в ФРГ. Его конечным пунктом назначения была гавань Дэвисвилля (США). Сигнал о возгорании был объявлен 16 февраля, когда судно уже находилось в Атлантическом океане недалеко от острова Фаял, входящего в Азорский архипелаг. 22 члена экипажа судна были эвакуированы португальскими ВМС в тот же день.

На борту Felicity Ace находились около 4 000 автомобилей таких брендов, как Porsche, Audi и Bentley. Кроме того, некоторые из изделий были оснащены литий-ионными батареями. На данный момент нет подтверждения тому, что именно аккумуляторы стали причиной возгорания на судне.

10 февраля автовоз Felicity Ace покинул Германию и взял курс на США. Встреча судна в американском порту планировалась 23 февраля, но 16 февраля произошёл пожар.

Фонтанка сообщает, что весь экипаж, 22 человека, эвакуировали. По последним данным, пустое судно продолжает дрейфовать, ВМС Португалии готовятся к его буксировке.

Концерн VW Group, регулярно использовавший Felicity Ace для перевозки машин, проинформировал, что на борту было 3965 автомобилей концерна. Представители Bentley подтвердили, что на судне было 189 автомобилей британской марки. Их стоимость может превышать 30 млн долларов. Загрузку своих машин подтвердили и в Audi. В Porsche сказали, что на борту было около 1100 их автомобилей. В Lamborghini не назвали количество их машин, но отметили, что держат связь с судоходной компанией.

Пожар на строящемся на заводе «Северная верфь» корвете проекта 20380 «Проворный» полностью ликвидирован спустя более чем сутки с момента возгорания. Об этом сегодня сообщило агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу управления МЧС по Санкт-Петербургу.

«В 23:00 18 декабря 2021 года пожар ликвидирован. Пожар тушили по четвертому номеру сложности, к борьбе с огнем были привлечены от МЧС России 168 человек и 42 единицы техники. В течение всего дня 18 декабря производилось протушивание отдельных очагов горения и разборка завалов», — говорится в сообщении пресс-службы.

О возгорании на строящемся военном корабле на заводе «Северная верфь» стало известно вечером 17 декабря. Сообщалось о троих пострадавших, двое из которых являются сотрудниками МЧС. С ожогами тела и конечностей они помещены во Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины им. А. М. Никифорова МЧС РФ.

Как сообщал в субботу источник ТАСС в экстренных службах города, пожар мог произойти из-за нарушения правил безопасности при покрасочных работах на строящемся корвете.

По факту происшествия СК возбудил уголовное дело по ч. 1 ст. 216 УК РФ («Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ, если это повлекло причинение крупного ущерба»).

Контейнеровоз Zim Kingston, на котором 24 октября из-за последствий непогоды начался пожар у берегов Канады, потерял из-за шторма более 100 контейнеров. Согласно предварительным данным, огнем повреждены или полностью уничтожены не менее 10 контейнеров.

«Мы полагаем, что 106 контейнеров упали за борт, а не 40», — говорится в заявлении. Спасатели уточнили, что лишь в двух из пропавших контейнеров находится огнеопасный груз. В береговой охране добавили, что большая часть контейнеров, скорее всего, уже утонула, но самолеты службы продолжают поиски пропавшего груза. «Пока о контейнерах или их обломках на береговой линии не сообщалось», — констатировали в ведомстве.

Как сообщает ТАСС, по данным береговой охраны, пожар на судне локализован. В настоящее время пламя тлеет лишь в тех контейнерах, которые находились в самом низу контейнеровоза. В настоящее время Zim Kingston стоит на якоре недалеко от канадского порта Виктория. Команда контейнеровоза уже вернулась на борт, и как только станет ясно, что никакой угрозы больше нет, судно отбуксируют в доки.

В иранском порту Ганаве в результате пожара сгорели сразу пять торговых судов. Четыре из них имели груз на борту. Одно судно только стояло в очереди на загрузку, пишет издание РепортерUA со ссылкой на агентство IRNA.

Происшествие случилось 5 августа около пяти часов утра в четверг.

«Учитывая, что множество судов стояли на якоре у входа в порт Ганаве, нам пришлось приложить немало усилий, чтобы отбуксировать те, которые были объяты огнем, и таким образом спасти остальные», — рассказал мэр Голамрезу Мехрджу.

Отмечается, что у входа в порт находилось больше тысячи судов.

Власти начали расследование.

Пожар, возникший на судне «Прибой» в Мурманске, был полностью ликвидирован за пять часов. Как передает пресс-служба Морспасслужбы, в операции по тушению принимали участие спасатели аварийно-спасательной группы, экипажи скоростного катера бонопостановщика «Виктор Петров» и скоростного катера «Карелия» Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба» совместно с пожарным расчетом ГУ МЧС по Мурманской области.

Сигнал о пожаре на судне «Прибой» поступил на пост оперативного дежурного Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба» по электронной почте в донесении «Об аварийном случае» от капитана морского порта Мурманск. Возгорание обнаружил капитана танкера «Кола» рейдового перегрузочного комплекса «ЛК Волга», находящегося вблизи поселка Рейтинское Кольского залива. Очаг возгорания находился в рубке судна. Причину возгорания предстоит выяснить.

Для проведения аварийно-спасательных работ по тушению пожара к аварийному судну выдвинулись суда Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба» СКБ «Виктор Петров» и СК «Карелия». Аварийно-спасательные работы были затруднены малыми глубинами и отсутствием доступа с береговой части в районе происшествия. С судов на борт горящего буксира были высажены две аварийные партии спасателей в боевой одежде пожарных с переносными противопожарными средствами.

Слаженные действия спасателей, действующих переносными противопожарными средствами, позволили локализовать, а затем и полностью ликвидировать пожар на борту судна.

Сейчас судно находится на плаву, угроза загрязнения нефтепродуктами акватории Кольского залива – отсутствует.

Спасатели Приморского филиала Морской спасательной службы завершили аварийно-спасательную операцию по тушению пожара и постановке к причалу рыболовного судна «Витим». Об этом сегодня сообщила пресс-служба ведомства.

Сейчас аварийное судно уже передано судовладельцу.

По данным спасателей, пожар возник ночью 6 марта в рыбном цеху рыболовного судна «Витим», когда оно находилось в 12 милях на траверзе острова Аскольд. К сожалению, своими силами экипаж не смог справиться с огнем. По решению капитана «в целях сохранения безопасности и жизни людей было принято решение об оставлении судна». 30 моряков благополучно эвакуировались на плоты и были доставлены во Владивосток рыболовным судном «Алчан».

Специалисты Морской спасательной службы, к которой за помощью обратился судовладелец, основной объем работ на судне провели в бухте Тихая.

Вся операция проводилась при тесном взаимодействии с представителями судовладельца и экипажа аварийного судна. Экипажам спасательного буксира «Лазурит», спасательного катера-бонопостановщика «Капитан Балашов», водолазного судна «Водолаз Сташков» удалось локализовать огонь, а затем ликвидировать остаточные места пожара. Для безопасности проведения операции на судно была высажена аварийная партия спасателей, которая провела разведку задымленных помещений от носа до кормы, запустила систему пожаротушения т/х «Витим».

Спасатели провели максимальную герметизацию помещений судна для предотвращения доступа кислорода. Помещения, в которых мог бы снова возникнуть пожар, были заполнены пеной. Со спасательного буксира «Лазурит» были заведены тросы для стабилизации положения судна, которое в ходе пожара получило крен. В дальнейшем крен был практически полностью устранен.

Аварийная партия в ходе проведения спасательной операции провела разведку всех помещений рыболовного судна, чтобы исключить любую опасность возникновения новых очагов пожара. После того, как спасатели убедились окончательно, что остаточного горения, тления и утечки нефтепродуктов не наблюдается, судно остойчиво и с минимальным креном на правый борт, все помещения герметизированы, начался последний этап операции.

Спасательный буксир «Лазурит» на минимальном ходу доставил т/х «Витим» из Уссурийского залива к причалу. Судно передано судовладельцу, который определит его дальнейшую судьбу. Все суда, задействованные в аварийно-спасательной операции, вернулись к своим повседневным обязанностям.