2 декабря в г. Дубай (ОАЭ) АО НК «КазМунайГаз» (КМГ) и AD Ports Group подписали соглашение о намерениях. Стороны изучат возможности для создания судоремонтного и судостроительного предприятия в Республике Казахстан. Об этом сообщает пресс-служба НК «КазМунайГаз».

Двусторонний документ подписали председатель Правления КМГ Магзум Мирзагалиев и генеральный директор AD Ports Group Мохаммед Джума Аль Шамиси в присутствии Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева.

Соглашение определяет основные условия сотрудничества. В частности, стороны создадут совместную рабочую группу для изучения вопроса возможного строительства судоремонтного и судостроительного предприятия на побережье Каспийского моря в Казахстане.

Уверен, что подписание Соглашения внесет существенный вклад в укрепление стратегического партнерства между нашими странами. Исполняя поручение Главы государства Касым-Жомарта Токаева, мы начали проработку вопроса о создании судоверфи на территории РК. КазМунайГаз планирует перенять богатый опыт AD Ports Group и в направлении судоремонтных услуг, — отметил глава КМГ Магзум Мирзагалиев.

Создание собственного судоремонтного и судостроительного предприятия предоставит большие возможности по обеспечению комплексного цикла обслуживания морского транспорта, в том числе строительство новых судов и качественный ремонт существующих. Это также способствует развитию экономики региона, созданию рабочих мест и повышению технологического потенциала в морской отрасли.

Издание «Вести.Севастополь» сообщает, что правительство Севастополя выделило под новую верфь около двух гектаров земли в Инкермане. В течение двух лет предприятие построит четыре яхты. Одной из главных идей создания нового завода предприниматели называют возрождение яхтенного строительства.

Планируется, что новая верфь будет строить яхты по проекту, который создавался конструкторами на основе разработок из Санкт-Петербурга, Сочи и Хорватии. Стоимость яхты составит около полумиллиона долларов. Работа верфи нацелена в первую очередь на иностранных заказчиков.

Глава судостроительного завода в Севастополе Андрей Попилов объяснил, что габариты яхты по требованиям зарубежных заказчиков выбраны для прохода по всем каналам и рекам Европы, а также для прохода под мостами.

Стоит отметить, что на новой верфи уже прошла церемония закладки двух судов.

«Вести.Севастополь» сообщает, что в настоящее время уже разработан следующий проект парусно-моторных яхт, который будет реализован на новом заводе. Разработчики предусматривают возможность для модификации проекта для российских рек.