Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к подготовке коммунального флота к новому сезону летней навигации. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Столичный коммунальный флот завершил свою работу, суда, задействованные в очистке акватории Москвы-реки и судоходной части Яузы, законсервированы до весны. В межнавигационный период проведем комплексные мероприятия по подготовке флота к новому сезону, в частности, запланированы ремонт и модернизация девяти судов, — отметил Петр Бирюков.

В период летней навигации коммунальные суда в ежедневном режиме занимались очисткой акватории. Всего было собрано более 530 тонн мусора, извлечено около четырех тысяч тонн песка и грунта.

В межнавигационный период проведут техническое обслуживание каждого судна. Специалисты проверят все узлы, механизмы и оборудование, заменят расходные и изношенные материалы. Кроме того, суда покрасят. На заключительном этапе проведут пусконаладочные мероприятия для подтверждения корректной работы техники.

На четырех судах для сбора мусора усовершенствуют системы управления. Также обновят судовые энергетические установки. Это позволит улучшить управление ими, их маневренность и обеспечить большую мощность.

Кроме того, на трех плавучих кранах запланирована установка современных грейферов и увеличение мощности двигателей.

После окончания летней навигации на воде остались два судна с ледовым классом до 20 сантиметров — «Риф» и «Норд». На незамерзающих участках акватории продолжают работать судно-мусоросборщик и быстроходный катер.

Более 530 тонн мусора собрал коммунальный флот с водной акватории столицы в период летней навигации в этом году. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Коммунальные суда в ежедневном режиме занимаются сбором мусора с водной поверхности Москвы-реки и судоходной части Яузы, ликвидируют загрязнения, убирают иловый осадок. В общей сложности с начала мая собрали свыше 530 тонн различного мусора, извлекли около четырех тысяч тонн песка и грунта, — отметил Петр Бирюков.

С открытия летней навигации основная часть судов-мусоросборщиков дежурит в верховьях Москвы-реки вблизи шлюзов, чтобы вовремя убирать мусор. Это позволяет избежать его попадания в центральную часть города с интенсивным судоходством.

Специализированные суда ежемесячно собирали около 90 тонн мусора, быстроходные катера оперативно отслеживали обстановку на воде. Локализация обнаруженных загрязнений судами и наземными службами в большинстве случаев осуществлялась в течение одного часа. Благодаря грамотной расстановке флота и баз сбора мусора вся акватория Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД находятся под круглосуточным контролем.

Столичный коммунальный флот работает круглый год. Зимой по акватории ходят два теплохода ледового класса — «Риф» и «Норд». За счет увеличенного запаса прочности корпусов они легко справляются со льдом толщиной до 20 сантиметров. А основная часть флота в это время проходит регламентное обслуживание и текущий ремонт.

В акватории Москвы-реки суда коммунального флота, которые курсируют в том числе вдоль берегов в Капотне, законсервированы на зимний период. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Столичный коммунальный флот завершил свою работу. Суда, задействованные в очистке акватории Москвы-реки законсервированы до весны. В период навигации коммунальные суда в ежедневном режиме занимались сбором мусора с водной поверхности Москвы-реки и судоходной части Яузы, ликвидировали загрязнения, убирали иловый осадок.— уточнил Бирюков.

По словам специалистов, судами коммунального флота было собрано около 600 тонн мусора, ликвидировано почти 100 загрязнений, со дна извлекли около 21 тысячи тонн песка и грунта.

Суда столичного коммунального флота, работающие на очистке рек Москвы и Яузы, готовятся к открытию навигации. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.

В нашем распоряжении 30 судов. Среди них мусоро- и нефтесборщики, грунтоотвозные шаланды, плавучие краны, катера быстрого реагирования и ледоколы. В межнавигационный период часть судов ремонтируют, —рассказал начальник коммунального флота государственного унитарного предприятия «Мосводосток» Григорий Прямушко.

По словам начальника флота, подготовка к навигации завершена на 80%. В настоящий момент на судах ведется ремонт, после чего состоится их проверка. На базу флота приедут эксперты речного судоходства, которые оценят качество ремонта и проследят за ходовыми испытаниями.

Одна из главных задач коммунального флота — собирать мусор на Москве-реке и Яузе. Ежегодно из рек вытаскивают от 500 до 600 тонн отходов.

Столичный коммунальный флот в 2022 году собрал более 470 тонн мусора с поверхности Москвы-реки и Яузы, сообщил журналистам портала Москва 24 заммэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

С открытием навигации специализированные суда в ежедневном режиме занимаются сбором мусора с поверхности Москвы-реки и судоходной части Яузы, ликвидируют загрязнения, убирают иловый осадок со дна в местах водовыпусков. В этом году уже собрали более 470 тонн плавающего мусора, – сказал Петр Бирюков.

По словам Бирюкова, с начала года специалисты провели очистку дна 33 московских причалов, в том числе 17 на Северном речном вокзале. В очистительных работах используются специальные суда-мусоросборщики, причем в зонах с небольшими глубинами задействуют маломерные суда. Донные наносы грунта и песка ликвидируются с помощью плавкранов и буксировочных шаланд.

Основные усилия по сбору мусора сосредоточены на акватории в верховьях Москвы-реки, это позволяет обеспечить чистоту основного русла ниже по течению. Коммунальный флот работает круглый год, даже после окончания сезонной навигации на воде остаются два судна с ледовым классом до 20 сантиметров льда, – пояснил Бирюков.

Он добавил, что очистка столичных акваторий необходима для исключения риска повреждения теплоходов крупным бытовым мусором и металлоломом, скапливающимся на дне.