В этом сезоне открыто морское сообщение по маршрутам Сочи – Сухум, Сириус — Адлер — Сочи, а также Сочи — Геленджик. Ввиду благоприятных погодных условий и туристического спроса принято решение продлить навигацию по двум направлениям до конца октября.

Морские перевозки, конечно, не замена наземному общественному транспорту, но в период летнего и бархатного сезонов это прекрасная возможность совместить путь в нужную точку с морской прогулкой. «Кометы» оснащены системами климат-контроля, удобными креслами, используются технологии, позволяющие минимизировать укачивание. В связи с этим видим интерес наших гостей к данному маршруту. До конца октября рейс по маршруту Сочи – Сухум будет осуществляться трижды в неделю, а рейс Сочи – Адлер – Сириус – четыре раза в неделю, – рассказал заместитель главы Сочи Вячеслав Бауэр.

По маршруту Сочи – Сухум судно будет курсировать по средам, пятницам и воскресеньям. Отправление из Сочи в 9:00, прибытие обратно в Сочи из Сухума в 18:30. Время в пути занимает около 2–2,5 часа в одну сторону. Рейс Сочи – Адлер – Сириус продолжит курсировать по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам – отправлением из Сочи в 11:00 и 15:30.

«Комета 120М» развивает скорость более 60 км/ч и предназначена для перевозок до 120 пассажиров. Для покупки билетов и посадки на судно пассажирам необходимо иметь при себе оригиналы документов, удостоверяющих личность.

С 14 июня между Сочи и Геленджиком возобновилось регулярное морское сообщение. Рейсы выполняются на скоростных пассажирских судах на подводных крыльях  «Комета 120М».

Рейсы будут выполняться регулярно: отправление из Геленджика в 08:00, из Сочи – в 15:00. Рейсы выполняются по фактической погоде – в расписании возможны изменения. Пассажирам необходимо иметь при себе оригиналы документов, удостоверяющих личность. Регистрация начинается за 30 минут до отправления. Билеты можно приобрести в кассах морских портов Сочи и Геленджика, а также на официальном сайте перевозчика – компании «Морские скоростные пассажирские перевозки», сообщает ОСК.

В самой компании отметили, что поездка на «Комете» из Сочи в Геленджик – это быстрый и удобный способ добраться между двумя курортами Краснодарского края. Морское сообщение дает возможность совершать поездки и экскурсионные туры без пересадок, сокращая время в пути. Путь по воде займет около 4 часов, но позволит достичь пункта назначения без пробок, светофоров и с самым красивым видом за окном на открытое море, побережье и горы.

«Комета 120М» рассчитана на перевозку до 120 пассажиров со скоростью более 60 км/ч. Судно оборудовано системой кондиционирования воздуха, пассажирские салоны оснащены креслами авиационного типа. Интерьеры выполнены из вибропоглощающих материалов, что позволяет снизить эффект укачивания во время путешествия.

Регулярное морское пассажирское сообщение на скоростном судне «Комета» между Геленджиком и Сочи запустят 25 мая. Соответствующая информация опубликована на сайте компании «Курорт», которое является оператором по продаже билетов на судах «Комета».

О том, что «Кометы» будут ходить между кубанскими черноморскими курортами с 15 мая 2025 года, сообщала краевая администрация в апреле того же года. Тогда предполагалось, что в маршрут будут включены Анапа, Геленджик, Лазаревское, Туапсе и Сочи. Однако, как рассказал генеральный директор компании «Курорт» Василий Дьяченко, порт Анапы указал на невозможность принимать судна. Перенос старта навигации он связал с задержкой перегона судов.

Ранее РБК Краснодар писал, что в октябре 2024 года скоростное судно «Комета» исключило Новороссийск из своего маршрута и курсировало между Сочи и Геленджиком.

С 15 мая в Черном море открывается навигация для пассажирских перевозок. В новом сезоне пассажиров ждет скоростное судно на подводных крыльях «Комета-120М», которое будет курсировать по маршруту Геленджик — Туапсе — Лазаревское — Сочи и обратно. Заявки на билеты уже принимаются с 4 апреля на сайте Морпорта Сочи, сообщает «Краснодар Онлайн».

Расписание движения:

• Из Геленджика: отправление в 07:30, прибытие в Туапсе в 09:15;
• Из Туапсе: отправление в 09:45, прибытие в Лазаревское в 10:30;
• Из Лазаревского: отправление в 11:00, прибытие в Сочи в 12:00;
• Обратный рейс из Сочи: отправление в 15:30, прибытие в Лазаревское в 16:30;
• Из Лазаревского: отправление в 17:00, прибытие в Туапсе в 17:45;
• Из Туапсе: отправление в 18:15, прибытие в Геленджик в 20:00.

Пассажирские морские перевозки на скоростных судах «Комета 120М», курсировавших между Сочи и Анапой, временно приостановили с 1 августа 2024 года. Возобновить перевозки планируют в третьей декаде августа — первой декаде сентября, об этом рассказали «Коммерсанту» в компании «Комета Экспресс».

Причиной временной приостановки перевозок стали технические проблемы. Конкретные причины в ответ на запрос издания в компании не уточнили.

Морское сообщение между Анапой и Сочи на судне «Комета 120М» открыли 9 июня. Путь между городами занимал 5 часов 45 минут. Осуществляет перевозки компания «Морские скоростные пассажирские перевозки».

Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное судостроительными заводами ОСК «Вымпел» и «Море» будет называться «Космонавт Павел Попович». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

Имя лётчика-космонавта СССР №4, дважды Героя Советского Союза, пилота космического корабля «Восток-4» и командира «Союза-14» с позывным «Беркут» нанесено на борт пятой «Кометы». Внутри судна размещен стенд с биографией и фотографиями, отражающими памятные моменты жизни Павла Романовича.

В церемонии имянаречения участвовали генеральный директор судостроительного завода ОСК «Вымпел» Владимир Катышев, заместитель генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» генерал-лейтенант Сергей Дёмин, летчик-космонавт, Герой Советского Союза Владимир Титов, а также дочь летчика-космонавта, дважды Героя Советского Союза Павла Поповича – Оксана Попович.

Судно «Космонавт Павел Попович» прошло полный цикл испытаний и передано заказчику – Государственной транспортной лизинговой компании. Скоростной пассажирский теплоход будет эксплуатироваться компанией-оператором «Морские скоростные пассажирские перевозки».

«Комета 120М» может перевозить в комфортных условиях до 120 человек со скоростью более 60 км/ч . Судно оснащено современными средствами связи и навигации, системой умерения качки, системой кондиционирования.

Пятое морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в ОСК), вышло на ходовые испытания. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

«Керчь», спустили на воду, она встала на крыло и совершила четырехчасовой переход между базами завода «Вымпел». После завершения ходовых состоятся приёмо-сдаточные испытания, затем пятую «Комету» передадут заказчику, и она выйдет на маршрут, говорится в сообщении.

Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 строится по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией. Судно предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.

Четвёртое в серии морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на ССЗ ОСК «Вымпел», вышло на ходовые испытания. В ходе первого выхода судно вышло на крыло и совершило переход продолжительностью 6 часов. Об этом сообщила пресс-служба ОСК.

Специалисты «Вымпела» продолжают строительство пятой «Кометы 120М», которая вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов «Евпатория» и «Керчь».

СПК строятся по договору с ГТЛК. После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.

Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч.

Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.

С 1 мая в Морском порту Сочи открывается скоростное сообщение между городами Черноморского побережья. «Кометы» будут курсировать между Геленджиком, Новороссийском и Сочи. Купить билеты можно будет за 10 дней до поездки, сообщают «Вести Сочи».

Это для нас, можно сказать, обыденное мероприятие. Перевозки продлятся до конца осени. Ажиотаж планируется, как обычно, в августе, когда за 7 дней билеты все распроданы. Можно встретить и дельфинов. В хорошую погоду пассажиры могут не бояться качки – летний период для Черного моря является спокойным, – рассказал генеральный директор Сочинского морского порта Юрий Владимиров.

«Кометы» внешне никак не поменялись, но сервис улучшился. В 2024 году пассажирам предложат места класса «комфорт» с питанием и расположением кресел в носовой части судна и «стандарт». Самая продолжительная поездка из Сочи в Новороссийск будет длиться до пяти с половиной часов, самый короткий переход – из Новороссийска в Геленджик.

На судостроительном заводе «Море» (входит в ОСК) спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23160 «Комета 120М». Судно получило название «Керчь» и завершает серию из пяти единиц.

Специалисты судостроительного завода «Вымпел» (входит в ОСК) завершают строительство серии скоростных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23160. Три «Кометы» построены в Рыбинске, четвертое и пятое судно строились совместно со специалистами судостроительного завода «Море» в Феодосии.

«Керчь» построена по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией. После прохождения швартовных, ходовых и приёмо-сдаточных испытаний «Комета» будет передана заказчику. На линию она должна выйти в навигацию 2024 года.

Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.

Судно на подводных крыльях «Комета 120М», курсирующее между Анапой и Геленджиком, будет работать на маршруте до 30 сентября. Об этом сообщила пресс-служба администрации Краснодарского края.

Ежедневно «Комета 120М» совершает два рейса. Из Анапы отправляется в 09:00. А в 17:00 — из Геленджика. Время в пути составляет два часа. Билеты можно приобрести в кассах морского порта Анапы и центрального причала Геленджика, на официальном сайте оператора перевозок и в мобильном приложении «Комета». Для посадки на судно пассажирам потребуются оригиналы документов, удостоверяющих личность – паспорт, свидетельство о рождении.

Регулярное морское пассажирское сообщение между курортами стартовало 5 августа. За это время маршрутом воспользовались около пяти тысяч пассажиров, сообщает «АиФ-Юг».

Субсидия Государственной транспортной лизинговой компании на приобретение двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Комета 120М» составит 900 млн рублей, общая стоимость — 1,15 млрд рублей. Об этом стало известно из информации, опубликованной на официальном интернет-портале правовой информации.

Отмечается, что постановление Правительства РФ №143 от 1 февраля 2023 года внесло поправки в постановление №1671 от 25 декабря 2018 года, согласно которому кабмин выделял Государственная транспортная лизинговая компания субсидию в размере 5,9 млрд рублей на капитальные вложения в приобретение гражданских судов водного транспорта в целях лизинга (аренды) таких судов в рамках подпрограммы «Морской и речной транспорт» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

Согласно постановлению, субсидия должна была пойти на приобретение 11 сухогрузов класса «река‒море» проекта RSD59 и двух пассажирских скоростных судов на подводных крыльях «Комета 120М». Сухогрузы были сданы в срок с 2019 по 2021 год, три — в 2019 году, по четыре судна в 2020 и 2021 году соответственно. Пассажирские суда в соответствии с постановлением от 25 декабря 2018 года планировалось приобрести в 2021 году, далее срок был перенесен на 2022 год, постановление от 1 февраля 2023 года определило новую дату — 2023 год.

Стоимость одного судна вместимостью 120 пассажиров оценивается в 575 млн рублей, субсидия на приобретение двух «Комет» составила 900 млн руб. Оставшаяся сумма в 250 млн рублей будет получена в 2023 году из внебюджетных источников.

Пассажирские перевозки скоростными судами в Черноморском бассейне в 2022 году росли рекордными темпами, количество перевезенных пассажиров выросло за год на 45%. Об этом на совещании с членами правительства России под председательством президента Владимира Путина сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

Отметив, что перевозки пассажиров в минувшем году осуществлялись тремя новыми скоростными судами: двумя «Кометами-120М» и катамараном «Грифон», министр дал прогноз, что в новом 2023 году черноморские перевозки возрастут на 15-20% и достигнут порядка 52 тыс. пассажиров.

Для закрепления позитивной тенденции Министерство транспорта предложило расширить государственную поддержку на работу скоростных судов в Черноморском бассейне в размере 105 млн рублей, сообщил президенту Виталий Савельев. «Средства мы найдем в пределах предусмотренного Минтрансом объема финансирования», — подчеркнул он.

Отмечая существенные улучшения в развитии береговой инфраструктуры морского транспорта, он сообщил, что «в 2023 году готовы к приему круизных судов современные крупные терминалы в Санкт- Петербурге, Сочи, Владивостоке, Петропавловске-Камчатском».

В докладе также отмечен значительный рост спроса на туристические перевозки по рекам России. В 2022 году по туристическим маршрутам внутренним водным транспортом в круизных поездках, сообщил министр, перевезено более 320 тыс. туристов, рост к 2021 году составил 35,5 %. По организованным экскурсионно-прогулочным маршрутам внутренним водным транспортом перевезено порядка 1,7 млн человек, что превышает показатель 2021 года более чем на треть, а в 2023 году ожидается рост показателя до 3 млн пассажиров.

С 1 июня между Ялтой и Севастополем возобновляется движение пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М». Информация об этом размещена на сайте компании «Курорт», которая занимается продажей билетов.

Из Севастополя пассажиры будут отправляться в 8 утра. Дорога по воде займёт 2 часа. В обратный путь «Комета» будет отправляться в 5 вечера.

В августе 2021 года глава Минпромторга России Денис Мантуров говорил, что вскоре «Комета» также будет осуществлять перевозки между Севастополем и Сочи. Пока эта идея не реализована, однако недавно о необходимости такого сообщения заявил депутат Государственной Думы Дмитрий Белик. С просьбой вернуться к этому вопросу он обратился к министру транспорта России Виталию Савельеву.

Число современных судов на подводных крыльях, которые курсируют вдоль крымского побережья, увеличится в 2022 году. Об этом сообщил в эфире Первого канала советник главы Крыма по информационной политике Олег Крючков.

«Кометы» уже ходят вдоль Крымского побережья, в этом году их станет больше. Я приоткрою маленькую тайну — уже есть проект и закладываются катера, суда, теплоходы для восстановления морской части этой истории, — сказал Олег Крючков, не уточнив, сколько именно «Комет» будет курсировать в этом сезоне и по каким маршрутам.

Он добавил, что еще один элемент инфраструктуры для морского транспорта появится в 2023 году — это сеть яхтенных марин.

У нас будет воссоздана, и частично создана, сеть марин на расстоянии одного перехода: Керчь, Феодосия, Судак — и будет везде до западного побережья Крыма: Севастополь, Черноморский район. Человек даже на маленькой яхте, даже взяв ее в аренду, сможет за день дойти из одной марины в другую, там остановиться, посмотреть достопримечательности, — пояснил Олег Крючков.

Как сообщает ТАСС, первая «Комета» построена на заводе «Вымпел» в Рыбинске, уже несколько лет она курсирует между Ялтой и Севастополем. Судно берет на борт 120 пассажиров, экипаж составляет пять человек. Благодаря использованию подводных крыльев его скорость достигает 35 узлов (около 65 км/ч). Судно может находиться до восьми часов в режиме автономного плавания.

Как сообщает Росморречфлот со ссылкой на Службу капитана морского порта Севастополь, за навигационный период 2021 года по маршруту «Ялта — Севастополь» судами на подводных крыльях типа «Комета 120М» перевезено более 16500 пассажиров.

«Комета 120М», проект которой разработан прославленным ЦКБ по судам на подводных  крыльях им. Р.Е. Алексеева — комфортабельный теплоход с высокими эксплуатационными качествами, который уже работает на пассажирских рейсах по Черному морю и внутренним водным путям. На маршруте Ялта-Севастополь первый рейс которого состоялся в августе 2018 года, сейчас работают три «Кометы».

По оценке отраслевых экспертов, развитие скоростных пассажироперевозок в черноморской акватории России среди прочих аспектов – хороший инструмент для популяризации крымского туристического потенциала и возможностей отечественного судостроения.

Для сохранения доступности для населения скоростных морских пассажирских перевозок в Крыму правительством на эти цели выделена специальная субсидия.