В рамках плановых мероприятий боевой подготовки атомный подводный ракетный крейсер Северного флота «Казань» из подводного положения выполнил стрельбу крылатой ракетой «Оникс» по морской цели, обозначавшей корабль условного противника и находившейся на удалении до 300 километров.

По данным объективного контроля, головная часть ракеты «Оникс» поразила морскую мишень.

К обеспечению стрельб и закрытию района привлекались надводные корабли и морская авиация Северного флота.

Атомный подводный ракетный крейсер «Казань» является кораблем проекта 885М «Ясень-М» – модифицированной версии подводных лодок четвертого поколения с пониженным уровнем акустического поля. Они несут высокоточное ракетное оружие большой дальности и способны поражать цели как на земле, так и под водой.

Атомная подводная лодка «Казань» была заложена на заводе «Севмаш» в городе Северодвинске 24 июля 2009 года, спущена на воду 31 марта 2017 года. 7 мая 2021 года АПЛ принята в состав Военно-Морского Флота России.

С апреля по август текущего года речной порт Казани принял более 411 тысяч пассажиров. Это на 24,7% превышает показатели аналогичного периода 2024 года. Об этом на аппаратном совещании сообщила директор Комитета по развитию туризма Дарья Санникова.

Мэр Казани Ильсур Метшин акцентировал внимание на необходимости дальнейшего развития водной инфраструктуры в рамках концепции «Казань – город на воде», сообщает сайт мэрии города.

У нас большой потенциал, который нам предстоит раскрыть – это «Казань – город на воде». Это то, где мы можем серьезно прирасти, не только по туристам, но и по комфорту проживания и комфортной городской среде, прежде всего, для нас, самих жителей, – подчеркнул градоначальник.

Помимо основного пассажиропотока, высокая активность наблюдалась и на малых прогулочных судах. С мая по август речным трамвайчиком по реке Казанке совершили поездки 30 тыс. 788 человек.

В Казанском речном порту произошло столкновение между теплоходом «Урал» и теплоходом «Две столицы» на 12-м причале во время подхода к пассажирскому терминалу. Об этом сообщили в ГУ МЧС России по РТ.

К счастью, никто не пострадал, и серьезные повреждения не были зафиксированы. Однако на борту теплохода «Две столицы» отмечены повреждения четырех пиллерсов на главной и второй палубе.

В настоящее время выясняются причины инцидента.

В Казани на полуострове Локомотив планируется построить крупнейшую яхтенную марину в черте города на 700 швартовочных мест с Центром экстремальных водных видов спорта. О разработке концепции нового водного кластера заявил мэр Казани Ильсур Метшин в рамках архитектурного форума «Казаныш».

По словам мэра, суммарная площадь преобразования составит 65 га. Для реализации проекта в рамках программы комплексного развития прибрежных территорий «Казань — город на воде» потребуется привлечь 10,5 млрд руб. частных и государственных инвестиций.

По данным РБК, согласно концепции, на полуострове Локомотив планируется создать причалы, верфи для ремонта судов, терминал для речного пассажирского транспорта, информационный центр. Полуостров свяжут с историческим центром пешеходными маршрутами. Вдоль набережной планируют обустроить места для отдыха, трибуны для наблюдения за соревнованиями и активностями на воде, пляжные зоны и парковки. Проект также предусматривает строительство крупнейшего в Европе Центра экстремальных водных видов спорта площадью 5,5 тыс. кв. м со всесезонной искусственной волной.

Водный кластер будет развиваться поэтапно: в рамках первой очереди запланировано порядка 450 швартовочных мест для маломерных и средних судов от 4 до 30 м. К 2034 году их общее количество должно быть доведено до 700.

Также в центральной части города концепция предполагает строительство детско-юношеского Центра водной культуры, который будет иметь в составе школу парусного спорта для детей, помещения для теоретической подготовки, образовательный лекторий, информационно-выставочный центр и кафе.

Единая концепция развития речной инфраструктуры была разработана Институтом развития города Казани под руководством Управления архитектуры города Казани. По словам Ильсура Метшина, всего в черте города предусмотрено создание 17 крупных объектов речной инфраструктуры, в том числе 11 городских марин, современного яхт-клуба, остановки для речного такси, нового Центра экстремальных водных видов спорта мирового уровня и модернизация судостроительного производства. Все предложенные инициативы уже внесены в генеральный план развития города, пояснил мэр Казани.

В рамках рабочей поездки в Республику Татарстан заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай и руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко посетили Институт морского и речного флота имени Героя Советского Союза М.П. Девятаева, который является Казанским филиалом ВГУВТ, сообщает пресс-служба Росморречфлота.

В отраслевом учебном заведении Росморречфлота обсудили вопросы подготовки кадров, их трудоустройства, а также обновление учебно-материальной базы и мест проживания студентов.

Стороны провели рабочее совещание, на котором обсудили вопросы практической подготовки обучающихся на морских судах, в том числе иностранных граждан, а также форму взаимодействия и сотрудничества с работодателями. Ещё одним вопросом повестки стало проектирование учебно-тренажёрного центра с жилыми помещениями для проживания иногородних обучающихся, говорится в сообщении.

Во время встречи с преподавателями, первокурсниками и их родителями Александр Пошивай сделал акцент на правильность выбора будущей профессии и поблагодарил преподавателей за работу. Он также отметил, что благодаря поддержке руководства республики и регионального Минтранса для студентов построено современное общежитие.

Как подчеркнул Андрей Тарасенко, в Татарстане ведётся активная работа по развитию речного флота и обновлению парка судов, поэтому молодые специалисты всегда востребованы в отрасли.

Александр Пошивай высоко оценил вклад руководства головного вуза в работу Казанского филиала, отдельно выразил слова благодарности директору института за выполнение поставленных перед ним задач по обновлению учебного корпуса и организацию слаженной работы коллектива.

В ходе визита также осмотрели учебные аудитории, тренажерные классы обновленного учебного корпуса, отремонтированные при поддержке судоходных компаний «Флот Республики Татарстан», «СК «Кама» и «ГК «Бункер».

Вопросы взаимодействия по развитию речного порта и строительства Свияжского мультимодального логистического центра в Татарстане обсудили на совместном совещании Росморречфлота и Министерства транспорта Республики Татарстан. Совещание в формате ВКС прошло под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Бориса Ташимова и с участием министра транспорта республики Фарита Ханифова.

Ранее на Петербургском международном экономическом форуме руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко провел встречу с Раисом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, на которой обозначили первоочередные шаги по созданию подобного транспортного узла на базе речного порта.

Для дальнейшей разработки проекта создания речного порта-хаба будет сформирована рабочая группа в составе представителей Росморречфлота, подведомственных организаций и органов исполнительной власти республики.

Как отметил министр транспорта Татарстана, в перспективе Свияжский мультимодальный логистический центр станет ядром транспортно-логистической системы перевозки грузов в Поволжье. Терминал способен стать крупным перевалочным пунктом экспортных и импортных грузов для всех регионов Поволжья, а также узловым речным портом для перевозки грузов по международным транспортным коридорам.

Участие в организации перевозок грузов в рамках международных транспортных коридоров позволяет удовлетворить одно из основных требований внешних и внутренних потребителей транспортных услуг по минимизации затрат ресурсов на всем пути доставки товара по принципу «от двери до двери».

Напомним, Президент России Владимир Путин поставил задачу модернизировать опорную сеть внутренних водных путей. В создаваемую инфраструктуру будут интегрированы железнодорожные и автомобильные перевозки с выходом река-море.

В совещании приняли участие начальник Управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота Александр Клюкин, заместитель начальника Управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота Игорь Злобин, заместители Министра транспорта Татарстана Лилия Сафуллина и Айрат Садыков.

В рамках плановых мероприятий боевой подготовки многоцелевая атомная подводная лодка Северного флота «Казань» успешно провела стрельбу крылатой ракетой «Калибр» по береговой цели. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

Экипаж корабля выполнил боевое упражнение из подводного положения в одном из полигонов боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Пуск ракеты был произведен по полигону Чижа в Архангельской области.

Как отметил командующий Северным флотом вице-адмирал Константин Кабанцов, «при подготовке и проведении стрельбы экипаж проявил высокий профессионализм и морскую выучку».

По данным объективного контроля стрельба была выполнена с заданной точностью и с подтверждением всех полетных и технических параметров.

Речной порт Казани за апрель — август этого года обслужил почти 215 тыс. человек, что на 57% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом на деловом понедельнике в мэрии сообщила директор городского Комитета по развитию туризма Дарья Санникова.

Докладчица также отметила, что с начала года до конца августа аэропорт Казани обслужил почти 3,5 млн пассажиров, что является самым высоким показателем за все время его работы. Это на 900 тыс. человек больше, чем в прошлом году.

Как отмечает «Татар-информ», в ходе совещания стало известно, что туристический поток с января по август составил 2,8 млн гостей.

7 февраля в Северодвинске состоялась церемония вручения государственных наград работникам судостроительных предприятий города, отличившимся при создании многоцелевой атомной подводной лодки «Казань». Подробности с мероприятия передает пресс-центр СПО «Арктика».

«Казань» – головной корабль модернизированного проекта «Ясень-М». Лодка, спроектированная АО «СПМБМ «Малахит», была заложена на Севмаше 24 июля 2009 года и спущена на воду 31 марта 2017 года. 7 мая 2021 года корабль вошел в состав Военно-морского флота России.

Указом Президента РФ работники, отличившиеся при строительстве АПЛ «Казань», отмечены государственными наградами. В церемонии награждения, которая состоялась 17 февраля в Доме корабела, принял участие председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев.

Когда такие корабли, как «Казань», передаются Военно-морскому флоту, мы можем быть спокойны за то, что российские морские границы надежно охраняются: ведь этот головной атомный подводный крейсер четвёртого поколения обладает уникальными техническими характеристиками. Сегодня корабелы выполняют самые важные и ответственные задания. Вы настоящие профессионалы и патриоты России, – отметил он, обращаясь к награжденным.

Среди них – корабелы АО «ПО «Севмаш» и АО «ЦС «Звездочка», а также семеро представителей СПО «Арктика».

Орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены:

– электромонтажник судовой цеха №1 Андрей Терентьев;

– электромонтажник судовой цеха №1 Олег Уханов;

– заместитель начальника цеха №1 Александр Чуриков;

– начальник бюро управления качества и стандартизации Владимир Пярьков.

Почетное звание «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации» присвоено заместителю главного конструктора отдела главного конструктора Олегу Седакову.

Ранее, 2 февраля, в Москве министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров вручил орден Дружбы электромонтажнику судовому цеха №1 Николаю Никитину и орден Александра Невского генеральному директору АО «СПО «Арктика» Олегу Логинову.

Для «Арктики» участие в строительстве АПЛ «Казань» стало важным этапом и выходом на качественно новый уровень, – отметил руководитель предприятия. – Сегодня мы в активном сотрудничестве с Севмашем ведем электромонтажные работы на последующих кораблях серий «Ясень» и «Борей», а также на других заказах. И впереди у нас новые корабли, новые задачи и новые горизонты.

Казань примет участие в национальных проектах для реновации территории речного порта. Для преобразования территории площадью 287 га и строительства 1,5 млн кв.м жилья и 1,3 млн кв.м административных и коммерческих помещений по предварительным расчетам потребуется 500 млрд рублей инвестиций.

Реализация наших идей выведет архитектуру Казани на новый уровень. За последние десятилетия было реализовано не так много подобных грандиозных проектов. Важно, что сегодня нам по силам реализовать проект такой масштабности в Казани, – отметил в ходе «Делового понедельника» глава города Ильсур Метшин.

Проект на площади 9751 кв.м планируется реализовать за семь месяцев. Инвестиционная составляющая — 72,8 млн рублей.

По сообщениям РБК, бизнес связывает рост спроса на речные путешествия с меньшим объемом антиковидных ограничений для отдыхающих. Компании фиксируют поток повторных туристов, и ожидают сохранение спроса в 2022 году.

В судоходной компании «Водоходъ» РБК Татарстан сообщили, что в 2021 году круизный туристический поток в Казани вырос. Количество судозаходов в Казань увеличилось на 23%, по сравнению с навигационным 2019 годом, и на 105%, по сравнению с прошлым годом, когда период навигации пришлось сократить. До конца сезона компания планирует выполнить 54 судозахода в порт столицы. Компания решила увеличить число рейсов, в том числе на теплоходах премиум-класса и люкс.

Директор круизной компании «Инфофлот» Андрей Михайловский рассказал, что, по сравнению с докризисным 2019 годом, спрос на круизный отдых вырос на 25-30%. По его словам, сейчас полным ходом идут продажи на 2022 год, однако об уровне спроса говорить преждевременно.

«Ожидается, что динамика будет очень хорошая. В последнее время круизная отрасль получила большое вливание новых туристов. Более того, исходя из статистики, они уже превратились в повторных туристов. Повальный спрос стал отмечаться в августе-сентябре прошлого года», — рассказал он.

Михайловский считает, что росту числа новых туристов способствовало несколько причин: развитие внутреннего туризма, COVID-ограничения и поддержка со стороны государства в виде программы туристического кешбэка.

«В сложившихся условиях людям не составляет труда добираться из одного города в другой. К примеру, жители Москвы часто выезжают в круизы именно из Казани. Бывает, что туристы из Казани выезжают в круизы из Санкт-Петербурга, Москвы и так далее. Это правильное изменение, люди перестали замыкаться на своем городе», — сказал директор круизной компании.

По словам бизнесмена, что текущем году компании не снижали цены на речные круизы и не устраивали распродаж.

1 июня к месту постоянного базирования на Северный флот прибыл атомный подводный крейсер четвертого поколения «Казань», который построили корабелы Севмаша по проекту «Ясень-М». Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

Напомним, что 7 мая текущего года в Северодвинске под руководством Главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова на предприятии Севмаш состоялась торжественная церемония приема в состав флота атомного подводного крейсера «Казань». Он стал 134-м кораблем, построенным на Севмаше для ВМФ РФ.

АПЛ «Казань» — первая многоцелевая атомная подводная лодка усовершенствованного проекта 885М («Ясень-М»), спущена на воду 31 марта 2017 года. Имеет водоизмещение 13800 тонн, глубину погружения — 520 метров, экипаж — 64 человека, автономность — 100 суток, подводную скорость — 31 узел. На вооружении находятся мины, торпеды 533 миллиметра, крылатые ракеты «Калибр» и «Оникс».

7 мая 2021 года на Севмаше состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на головном корабле – атомном подводном ракетном крейсере «Казань» проекта «Ясень-М». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

В торжественной церемонии приняли участие главком ВМФ Николай Евменов, командующий Северным флотом Александр Моисеев, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, первый заместитель премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин, глава Северодвинска Игорь Скубенко, вице-президент по военному кораблестроению ОСК Владимир Королев, глава Севмаша Михаил Будниченко и генеральный директор СПМБМ «Малахит» Владимир Дорофеев.

Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов отметил, что подводный крейсер проекта «Ясень-М» – самый современный ракетоносец, в нем воплощены передовые разработки. Этот корабль надежно укрепит границы России. Генеральный директор АО Севмаша Михаил Будниченко подчеркнул вклад более ста предприятий всей страны в создание корабля, а также отметил, что эти АПЛ строятся большой серией. Сейчас ракетоносцы проекта «Ясень-М» находятся на разных стадиях строительства.

Атомный подводный крейсер «Казань» — головной корабль усовершенствованного проекта 885М атомных подводных лодок 4-го поколения — стал 134-м кораблем, построенным на Севмаше для ВМФ. На корабле обновлена элементная база комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизировано оборудование и материалы, поставщиками которого являются отечественные производители. 5 мая 2021 года на предприятии состоялось подписание приемного акта, свидетельствующего об успешном завершении испытаний.

В интервью изданию «Красная Звезда» главком ВМФ адмирал Николай Евменов рассказал, что до конца года Военно-морской флот России получит в свой состав ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта проекта 955А «Борей-А» «Князь Олег», атомные подводные крейсеры проекта 885 «Ясень» – «Казань» и «Новосибирск», которые строятся на Севмаше.

По словам Евменова, еще в 2021 году ожидается закладка двух ракетных подводных крейсеров стратегического назначения «Князь Потемкин» и «Дмитрий Донской».