<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Гроссман &#8212; Медиапалуба</title>
	<atom:link href="https://paluba.media/news/tag/%D0%B3%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%BD/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://paluba.media</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Aug 2026 05:45:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/10/cropped-iOS-32x32.png</url>
	<title>Гроссман &#8212; Медиапалуба</title>
	<link>https://paluba.media</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>«Русская судостроительная компания» построила буксир &#171;Гроссман&#187; проекта РБТ14С для компании «Гроссевичи»</title>
		<link>https://paluba.media/news/219368</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[МедиаПалуба]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 06:03:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Судостроение]]></category>
		<category><![CDATA[Гроссман]]></category>
		<category><![CDATA[Проект РБТ14С]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://paluba.media/?p=219368</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2026/08/01-2-scaled-e1785822294765-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2026/08/01-2-scaled-e1785822294765-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" /></div><div class="wprt-container"><p>Резидент территории опережающего развития «Приморье» ООО «Русская судостроительная компания» выполнил свои обязательства по контракту с резидентом свободного порта Владивосток ООО «Гроссевичи» по проектированию и постройке маломерного рейдового буксира «Гроссман» модели РБТ14С. Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.</p>
<blockquote><p>Ходовые испытания судна прошли успешно, все условия технического задания и договора соблюдены полностью. Буксир был предъявлен для первоначального освидетельствования в Российский морской регистр судоходства и получил акт, подтверждающий классификацию маломерного буксира третьей конструктивной категории. В настоящий момент судно зарегистрировано в международном реестре судов капитана порта Владивосток, своим ходом дошло до места нахождения заказчика и успешно выполняет задачи по буксировке, — рассказал генеральный директор компании «РСК» Игорь Пронович.</p></blockquote>
<p>Судно представляет собой морской малогабаритный буксир. В кормовой части палубы расположено крепление для буксирного троса и гидравлическая лебедка, в носовой части палубы установлен швартовный шпиль. Конструкция судна позволяет при незначительных размерах обеспечить автономность плавания. Буксир оснащен двумя главными двигателями, что делает его более маневренным и надежным.</p>
<figure id="attachment_219369" aria-describedby="caption-attachment-219369" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-219369" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2026/08/01-2-scaled-e1785822294765-560x315.jpg" alt="" width="560" style="display:block;margin:10px auto;max-width:560px;max-width:100%;"><figcaption id="caption-attachment-219369" class="wp-caption-text">Фото: «РСК»</figcaption></figure>
<p>«Гроссман» имеет мощность 352 кВт с тягой на гаке 4 тонны. Он может перемещать по спокойной воде баржи водоизмещением от 150 до 300 тонн и является очень экономичным в своем классе, расходуя 72 литра топлива в час при работе двух главных двигателей.</p>
<blockquote><p>Производство мощностью 5 маломерных судов в год ориентировано на обеспечение нужд местных рыбопромышленных и транспортных предприятий. Статус резидента ТОР «Приморье» позволяет компании пользоваться широким набором преференций, что напрямую влияет на эффективность производства. При поддержке КРДВ предприятие наращивает компетенции в области гражданского судостроения. Сейчас мы работаем над расширением модельного ряда производимых буксиров, — добавил Игорь Пронович.</p></blockquote>
<p>КРДВ сопровождает проекты резидентов на каждом этапе их реализации, обеспечивает применение налоговых льгот и административных преференций.</p>
<blockquote><p>Строительство нового буксира является важным вкладом в развитие морского флота, его заказчиком выступила морская рыболовная компания «Гроссевичи», ставшая резидентом СПВ в 2025 году. Это показывает, как механизмы поддержки инвесторов создают синергию между предприятиями внутри региона, — прокомментировал директор КРДВ Приморье Алексей Дунаев.</p></blockquote>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Компания &#171;РСК&#187; построит буксир «Гроссман» для рыболовной компании «Гроссевичи»</title>
		<link>https://paluba.media/news/198628</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[МедиаПалуба]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 06:45:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Судостроение]]></category>
		<category><![CDATA[Гроссман]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://paluba.media/?p=198628</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2025/08/IMG_2863-e1754979986430-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" loading="lazy" /></div>Основное предназначение судна – выполнение портовых и рейдовых работ, буксировка барж.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2025/08/IMG_2863-e1754979986430-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" loading="lazy" /></div><div class="wprt-container"><p>Строительство маломерного буксира запланировано на производственной площадке резидента ТОР «Приморье» компании «РСК». Основное предназначение судна – выполнение портовых и рейдовых работ, буксировка барж.</p>
<figure id="attachment_198629" aria-describedby="caption-attachment-198629" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-198629" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2025/08/IMG_2863-e1754979986430-560x316.jpg" alt="" width="560" style="display:block;margin:10px auto;max-width:560px;max-width:100%;"><figcaption id="caption-attachment-198629" class="wp-caption-text">Фото: правительство Приморского края</figcaption></figure>
<p>Рейдовый буксир «Гроссман» строится по заказу резидента свободного порта Владивосток (СПВ) – морской рыболовной компании «Гроссевичи». Проект реализуется в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, сообщает правительство Приморского края.</p>
<blockquote><p>Проект разработан с учётом требований безопасности. Основное предназначение судна – выполнение портовых и рейдовых работ, буксировка барж. В дальнейшем мы планируем расширить модельный ряд катеров, чтобы заказчики могли закрывать функциональные логистические задачи, связанные с буксировкой и обслуживанием рейда, – рассказал генеральный директор компании «РСК» Игорь Пронович.</p></blockquote>
<p>Судно представляет собой морской малогабаритный буксир. В кормовой части палубы будет расположено крепление для буксирного троса и гидравлическая лебедка, в носовой части палубы установят швартовный шпиль. Конструкция судна позволит ему при незначительных размерах обеспечить автономность плавания. Буксир оснащен двумя главными двигателями, что делает его более маневренным и надёжным.</p>
<blockquote><p>Компания “РСК” получила статус резидента ТОР в 2024 году. За этот период по соглашению с КРДВ создано 25 рабочих мест. Производство мощностью пять маломерных судов в год ориентировано на обеспечение нужд местных рыбопромышленных и транспортных предприятий. Строительство нового буксира станет важным вкладом в развитие морского флота, его заказчиком выступила морская рыболовная компания «Гроссевичи», ставшая резидентом СПВ в 2025 году. КРДВ обеспечивает комплексную поддержку резидентов, в том числе в налаживании кооперационных связей между инвесторами, – прокомментировал директор «КРДВ Приморье» Алексей Дунаев.</p></blockquote>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
