Задержанный 11 апреля эстонскими военно-морскими силами танкер Kiwala устранил выявленные недостатки и теперь может покинуть Эстонию, сообщили в морской службе Транспортного департамента страны.

В ходе повторной проверки были проверены результаты аудита, подготовка экипажа судна к чрезвычайным ситуациям и устранение технических недостатков. 26 апреля сообщалось, что судно все еще стоит на якоре в заливе Мууга, завершаются последние процедуры, после чего судно сможет покинуть Эстонию и направиться в Россию.

Нефтяной танкер Kiwala был задержан в Финском заливе 11 апреля. Департамент транспорта выявил на танкере Kiwala 40 недостатков, из-за чего судну было запрещено продолжать путь до их устранения. Как пишет Эстонское национальное телевидение, из 40 недостатков 29 были существенными, что стало основанием для задержания судна; большинство из них – 23 – были связаны с документацией, остальные касались внедрения системы обеспечения безопасности мореплавания, подготовки экипажа к аварийным ситуациям, а также технических недостатков.

По словам эстонских СМИ, в документации судна было указано, что оно ходит под флагом Джибути, однако это государство отозвало флаг из-за незаконной деятельности. Кроме того, у танкера отсутствовала страховка, и он находился под санкциями Европейского союза, Великобритании, Канады и Швейцарии за прежнюю незаконную деятельность.

Танкер следовал из порта Сикка в Индии в Усть-Лугу.

Президент Эстонии Алар Карис утвердил закон, наделяющий силы обороны и ВМС страны правом применять силу к любым судам, подозреваемым в намерении повредить подводные кабели и иные эстонские объекты инфраструктуры, и в крайнем случае их топить, сообщает телерадиокомпания ERR.

Президент Алар Карис одобрил Закон о внесении изменений в Закон об организации Сил обороны и Закон об экономической зоне, направленный на укрепление безопасности судоходства в морской зоне Эстонии. Поправки в Закон об организации Сил обороны и Закон об экономической зоне дают Силам обороны право реагировать в морской зоне Эстонии на угрозы инфраструктуре, обеспечивающей оказание жизненно важной услуги, объектам гособороны, портам и прочим сооружениям или оборудованию, — говорится в сообщении.

Как отмечают РИА Новости, на прошлой неделе помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев заявил, что решение Эстонии атаковать и даже топить на Балтике вызывающие подозрения суда отвратительно, но сам Таллин не может это делать, значит, за эстонцами кто-то стоит. Патрушев уточнил, что эта тема не будет обсуждаться на совещании по развитию ВМФ РФ под председательством президента России Владимира Путина.

Эстония собирается построить 12 кораблей для нужд военно-морских сил страны. Об этом сообщил портал гостелерадио ERR со ссылкой на министра обороны балтийской республики Ханно Певкура.

По его словам, страна нуждается в трех крупных кораблях длиной около 90 м и девяти судах меньшего размера — порядка 60-70 м. Глава ведомства отметил, что новые корабли должны быть построены на территории Эстонии.

Как отмечает ТАСС, ранее портал Naval News сообщил, что эстонские власти на фоне недавних инцидентов на Балтике, связанных с повреждением подводных кабелей, всерьез задумались о модернизации морских сил страны. Как отметил командующий ВМС Эстонии Иво Вярк, Таллин совместно с Ригой и Вильнюсом уже разработал план усиления своих военно-морских сил.