Транспортное судно «Анатолий Чернеев» доставило 340 тонн продуктов питания и товаров первой необходимости в отдаленные населенные пункты Камчатки. Дополнительный рейс был выполнен по поручению губернатора Камчатского края Владимира Солодова.

Около 340 тонн грузов, большая часть которых — продовольствие и товары первой необходимости, доставило судно «Анатолий Чернеев» в Палану, Тигиль и Лесную, сообщается на официальном сайте Камчатского края.

Выполнен дополнительный рейс судна “Анатолий Чернеев”. В населенные пункты доставлено 340 тонн груза — 25 контейнеров с продуктами питания и товарами первой необходимости, а также промышленный груз. Судно «Анатолий Чернеев» ожидало выход СПА-002 из устья реки Палана до 10 ноября. К сожалению, по метеоусловиям, возможность выхода СПА-002 из устья в 2025 году отсутствует. В связи с этим, судно возвращается в город Петропавловск-Камчатский с тремя контейнерами, предназначенными для жителей села Усть-Хайрюзово — груз планируем доставить по земле в ближайшее время, — рассказала Министр экономического развития Камчатского края Галина Басова.

Сложные погодные условия не позволили доставить часть груза в село Усть-Хайрюзово, однако его доставят автотранспортом в ближайшее время.

Государственное унитарное предприятие Камчатского края «Камчаттрансфлот» объявил электронный аукцион на доковый (слиповый) ремонт грузопассажирского судна проекта «Анатолий Чернеев» NE020.2. Об этом сообщается в материалах ЕИС в сфере закупок.

Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей, а заявки на участие принимаются до 27 февраля, итоги аукциона подведут 28 февраля 2025 года.

Теплоход, построенный корабелами «Окской судоверфи», носит имя Героя Социалистического труда Анатолия Александровича Чернеева, капитана теплохода Камчатского государственного морского пароходства Минморфлота СССР (1930 – 2004 г.г.).

Грузопассажирское судно предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров. Оно способно курсировать по морям, в том числе в ледовых условиях самостоятельно или за ледоколом.

Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «Си Тех».

Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев», построенное по проекту NE020 на «Окской судоверфи», выполнит дополнительный рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский – Северо-Курильск. Об этом сообщает Телеграм-канал Минтранса Сахалинской области.

Как отмечается в публикации, во время встречи с губернатором Валерием Лимаренко жители Северо-Курильска сообщили о сложностях с покупкой билетов на воздушный и морской транспорт, который курсирует между Парамуширом и Камчаткой.

По поручению главы региона взяли этот вопрос в работу совместно с муниципалитетом и перевозчиком ГУП КК «Камчаттрансфлот». В итоге было принято решение об организации дополнительного рейса теплохода «Анатолий Чернеев» 7 августа. Обеспечение транспортной доступности Курил — наш приоритет. Будем продолжать анализировать потребность в увеличении провозной мощности социального маршрута Петропавловск-Камчатский — Северо-Курильск и обратно,— отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.

За первый месяц работы на новом грузопассажирском судне «Анатолий Чернеев» по маршруту Петропавловск-Камчатский-Северо-Курильск-Петропавловск-Камчатский было перевезено около 160 тонн различных грузов и 140 пассажиров. Об этом сообщил генеральный директор ГУП КК «Камчаттрансфлот» Иван Капралов.

Около 50 тонн грузов были перевезены физическими лицами, а большая часть грузов (стройматериалы, продукты питания, медикаменты, оборудование, почта, заказы из интернет-магазинов и т.д.) была доставлена по договорам с предприятиями и организациями Северо-Курильска, рассказал Иван Капралов. Он также отметил, что на перевозку грузов в апреле уже оформлено немало договоров.

Жители Парамушира и предприятия, работающие на острове, впервые получили возможность без проблем перевозить любые грузы, что до начала работы судна «Анатолий Чернеев» по маршруту Петропавловск-Северо-Курильск было крайне проблематично. Теперь островитяне могут планировать доставку необходимых товаров и знают, что всё будет привезено в срок и в сохранности. Кроме того, есть возможность доставки различных грузов, в том числе, и в 20-ти и 40-футовых контейнерах и рефконтейнерах, — отметил Иван Капралов.

Как сообщалось ранее, с 1 марта судно «Анатолий Чернеев» ГУП КК «Камчаттрансфлот» начало осуществлять еженедельные рейсы из Петропавловска-Камчатского в Северо-Курильск и обратно. Время в пути между Петропавловском-Камчатским и Северо-Курильском составляет 19 часов в одну сторону.

Стоимость билетов для пассажиров субсидируется властями Сахалинской области по итогам конкурсного отбора предприятий на предоставление в 2024 году субсидии из бюджета Северо-Курильского городского округа на осуществление транспортного обслуживания населения морским транспортом.

Несмотря на то, что территориально Парамушир относится к Сахалинской области, исторически сложилось так, что пассажирское транспортное сообщение остров имеет с Камчатским краем. Туры по Северным Курилам также начинаются из Петропавловска-Камчатского. На остров можно добраться либо на морском транспорте, либо на вертолёте.

Головное грузопассажирское судно проекта NE020.2 «Анатолий Чернеев» было построено на «Окской судоверфи» в Нижегородской области в рамках реализации госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы» для обеспечения регулярного транспортного сообщения между Командорскими островами и г. Северо-Курильск с г. Петропавловском-Камчатским. Осенью 2022 года по Севморпути теплоход пришел в Петропавловск-Камчатский, в декабре судно было зарегистрировано в Российском международном реестре судов. После оформления всех документов в мае 2023 года судно перешло в собственность региона, а с августа прошлого года начало выполнять рейсы.

ГУП Камчатского края «Камчаттрансфлот» объявило о запуске еженедельных рейсов из Петропавловска-Камчатского в Северо-Курильск и обратно на грузопассажирском судне «Анатолий Чернеев». Рейсы будут осуществляться по вторникам.

По данным пресс-службы компании, головное судно проекта NE020.2 «Алексей Чернеев» строилось на Окской судоверфи в Нижегородской области в рамках реализации госпрограммы «Развитие транспортной системы».

Осенью 2022 года по Северному морскому пути теплоход пришел в Петропавловск-Камчатский, в декабре судно было зарегистрировано в Российском международном реестре судов. После оформления всех документов в мае 2023 года судно перешло в собственность региона. В конце августа «Анатолий Чернеев» начал выполнять рейсы по камчатскому побережью.

Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» выполнило первый рейс с Камчатки на Чукотку. На борту судна была большая партия овощей камчатских сельхозпроизводителей.

Из порта Петропавловска-Камчатского судно вышло 6 октября, встало под разгрузку в порту Анадыря 13 октября. Вернулся в родной порт «Анатолий Чернеев» 19 октября. В соседний регион в восемнадцати рефрижераторных контейнерах было доставлено около 350 тонн капусты, моркови, картофеля и свеклы предприятия Холкамагро для «Новомариинского ТПК». Рейс был организован Правительством Камчатского края, сообщает ИА KamchatkaMedia.

Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев», построенное на Окской судоверфи в Нижегородской области, предназначено для обеспечения морского сообщения между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами. Теплоход построен в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» для нужд Камчатского края.

В порт Петропавловска-Камчатского вернулось новое грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» проекта NE020, которое выполнило первый рейс на север Камчатки. Судно доставило генеральные грузы, товары и оборудование в села Ивашка, Оссора и Тиличики. Обратно в Петропавловск-Камчатский «Анатолий Чернеев» привез 100 тонн рыбной продукции, сообщил губернатор Владимир Солодов.

Сейчас это единственное на полуострове судно, которое может перевозить грузы в таком объеме. 25-тонный собственный кран «Анатолия Чернеева» позволяет работать с теми портами, где разгрузка ограничена отсутствием береговых кранов. Все это позволяет пересмотреть логистику доставки грузов и уйти от перевозки навалом к контейнерам, что, конечно, снизит себестоимость, обеспечит сохранность и упростит многие процессы, – отметил губернатор.

По данным краевого Минтранса, на север края «Анатолий Чернеев» вышел 29 августа. В Карагинский и Олюторский районы судно доставило грузы общим весом 450 тонн.

Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев», построенное на Окской судоверфи в Нижегородской области, предназначено для обеспечения морского сообщения между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами. Теплоход построен в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» для нужд Камчатского края.

Новое грузопассажирское судно проекта NE020 «Анатолий Чернеев» в августе приступит к регулярным рейсам вдоль восточного побережья Камчатки, сообщает пресс-служба государственного унитарного предприятия Камчатского края «Камчаттрансфлот».  Первые рейсы запланированы из Петропавловска-Камчатского в Оссору и Тиличики.

Планируется, что в 2024 году судно будет ходить и вдоль западного побережья из Петропавловска-Камчатского в отдаленные портопункты Камчатки.

По данным пресс-службы, экипаж «Анатолия Чернеева» укомплектован пока лишь на четверть. Сейчас «Камчаттрансфлот» по всей России набирает моряков: механиков, судоводителей, электромехаников, матросов, коков, других специалистов.

Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев», построенное на Окской судоверфи в Нижегородской области, предназначено для обеспечения морского сообщения между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами. Теплоход построен в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» для нужд Камчатского края.

Государственная приемная комиссия «Дирекция госзаказчика» приняла грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» проекта NE-020.2, построенное Окской судоверфью в Навашино Нижегородской области. Судно будет перевозить грузы и пассажиров между Петропавловском-Камчатским, Командорскими островами и Северо-Курильском.

Выход судна на регулярную линию морского сообщения между Камчаткой и населенными пунктами на окружающих архипелагах — важный шаг к выполнению поставленной государством задачи повышения привлекательности Камчатского края как особой зоны экономического развития России.

Теплоход носит имя Героя Социалистического труда Анатолия Александровича Чернеева, капитана теплохода Камчатского государственного морского пароходства Минморфлота СССР (1930 – 2004 г.г.).

Грузопассажирское судно предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров. Оно способно курсировать по морям, в том числе в ледовых условиях самостоятельно или за ледоколом.

Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «Си Тех».

Для обеспечения сообщения Командорских островов и Северо-Курильска с Петропавловском-Камчатским на производственных мощностях «Окская судоверфь» завершается строительство грузопассажирского судна «Анатолий Чернеев» проекта E-020.2.

Об этом сообщил в своем Телеграм-канале полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

До конца года будет построено ещё одно судно. Для обеспечения сообщения Командорских островов и Северо-Курильска с Петропавловском-Камчатским на производственных мощностях акционерного общества «Окская судоверфь» завершается строительство грузопассажирского судна «Анатолий Чернеев». Передача судна в порту Петропавловск-Камчатский планируется осуществить до конца сентября текущего года — написал Юрий Трутнев.

Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров. Оно способно курсировать по морям, в том числе в ледовых условиях самостоятельно или за ледоколом.

Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «СиТех».

Построенный корабелами «Окской судоверфи» теплоход «Анатолий Чернеев» проекта NE020.2 приступил к испытаниям на реке Оке. После прохождения ЗХИ судно будет направлено в Камчатский край.

Заказчиком строительства теплохода выступала структура Минтранса России. Планировалось, что паром сдадут к концу 2021 года, судно было спущено на воду в августе 2021 года. «Анатолий Чернеев» должен обеспечить морское сообщение между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами, — рассказали в министерстве транспорта региона.

Судно проекта NE020.2 — стальное двухвальное грузопассажирское судно с носовым расположением грузовых трюмов и грузовой палубы, с кормовым расположением машинного отделения, с баком и развитым ютом, с двумя главными двигателями. Судно предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров. Оно способно курсировать по морям, в том числе в ледовых условиях самостоятельно или за ледоколом.

Длина судна достигает 75 метров, ширина — 13,4 метра, высота борта — 5,5 метра, осадка — не более 3,7 метра. Максимально возможная масса перевозимых грузов — 1130 тонн. Пассажировместимость — 34 человека, экипаж — 18 человек. Автономность судна по запасам провизии с полным составом экипажа и пассажиров — 15 суток.

Заказчиком судна выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Закупка проходит в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» подпрограммы «Морской и речной транспорт».

30 августа «Окская судоверфь» спустила на воду головное грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» проекта PV24 (NE-020.2) для работы между портами и портопунктами Камчатки, а также в направлении на Командорские острова. Об этом сообщает пресс-служба «Морского инженерного бюро».

Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».

Проектная документация судна в постройке проекта PV24 (NE-020.2) разработали инженеры «Морского инженерного бюро».

Судно предназначено для перевозки 36 пассажиров, генеральных грузов, контейнеров (в т.ч. рефрижераторных) и оборудовано грузовым краном с возможностью выполнять грузовые операции на необорудованном берегу.

Новый концепт проекта PV24 имеет улучшенные маневренные качества по сравнению с существующими судами за счет подруливающего устройства и 2 винтов. Объем двух трюмов — 1405 куб. м (против 208-215 куб. м. на существующих судах). Судно имеет возможность перевозки 27 контейнеров (18 в трюмах и 9 на палубе). Резервирование движения обеспечено за счет двухвальной двухдвигательной установки.

На «Окской судоверфи» продолжается строительство нового грузопассажирского судна «Анатолий Чернеев» проекта NE-020.2. Строительство судна осуществляется в рамках реализации госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы». Паром строится для ФКУ «Дирекция Государственного заказчика». Проект NE-020.2 разработало КБ «Нордик Инжиниринг».

«Судно предназначено для обеспечения морского сообщения Командорских островов с Петропавловском-Камчатским и Северо-Курильском. В настоящее время готовность судна составляет 64%, уже в конце лета его планирует спустить на воздух. Дата ввода в эксплуатацию судна по контракту – осень 2022 года, – рассказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатки Владимир Каюмов. – На сегодняшний день на объекте ведутся работы по монтажу дельных вещей, поступает оборудование и материалы для насыщения корпуса, производится монтаж фундаментов под оборудование, погрузка насосов, трансформатора и клинкетных дверей. Также ведется монтаж приварного насыщения, установка на фундаменты мачт и стоек РЛС, предварительный монтаж систем балластно-осушительной, охлаждения пресной воды, приема и перекачки топлива, водяного пожаротушения, системы охлаждения дизель-генераторов и автономных кондиционеров. Производится сборка, сварка кронштейнов гребных валов и перьев руля, изготовление крышек люковых закрытий».

Судно имеет ледовый класс Ice2. Валовая вместимость парома составляет 2300 регистровых тонн, количество груза, которое оно сможет перевозить – 780 тонн. «Анатолий Чернеев» оборудован двумя грузовых трюма суммарным объемом 1150 кубических метров.

Напомним, грузопассажирский паром «Анатолий Чернеев» был заложен на «Окской судоверфи» 18 декабря 2019 года.