Перед Россией также стоит задача нарастить до 180 млн тонн пропускную способность восточного направления железной дороги.
Перед Россией также стоит задача нарастить до 180 млн тонн пропускную способность восточного направления железной дороги.
Таким мнением поделился с ТАСС координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики, доцент Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте РФ Александр Воротников.
Об этом на пленарном заседании «Морской конгресс – Дальний Восток 2026» заявил врио директора Департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Марат Габбасов.
На карте расширение будет выглядеть так: арктические порты Архангельск, Мурманск, Нарьян-Мар, Диксон, Певек, Анадырь соединят с сибирскими реками.
Глава государства провел совещание, на котором отметил особое стратегическое значение Арктического региона для России, отечественной экономики, наращивания промышленного потенциала, обеспечения национальной безопасности и защиты суверенитета.
В первую очередь, это задачи в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», который включает в себя три федеральных проекта.
Об этом ТАСС сообщил глава комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
За прошедший год члены Морской коллегии посетили почти все приморские субъекты России, в интересах развития которых должен реализовываться комплексный проект, и на месте оценили реальное положение дел.
Об этом сообщил ТАСС в кулуарах Северного форума в Якутске координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики, доцент Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте РФ Александр Воротников.
В ходе сессии «Транспортно-логистическая инфраструктура становится одним из решающих факторов успешного глобального экономического развития» Дмитрий Зверев представил участникам информацию о текущем состоянии транспортной системы РФ.