Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
Это — 13-ая баржа, принятая ГТЛК по контрактам.
Заказчиком баржи, грузоподъёмностью 600 тонн, является компания «Шексна Шиппинг».
Первые три баржи в серии ГТЛК получила и передала в лизинг — компании «Шексна Шиппинг» в 2024 году.
Первую баржу компания получила и передала в лизинг в апреле 2024 года.
сего было передано 12 штук.
Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.
В настоящее время Северо-Западный филиал РКО завершил полностью техническое наблюдение за строительством девятой баржи данного проекта.
РКО завершил техническое наблюдение за строительством судна.
Заказчиком выступает судоходная компания «Шексна-Шиппинг».