Впереди у «Керченского пролива» – период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний.
Впереди у «Керченского пролива» – период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний.
Для успешного прохождения по Амуру и Амурскому лиману к носу и корме судна приварены два изготовленных на АСЗ понтона.
На заказе закончены работы по постановке понтонов под корпус судна.
Спасательное судно строят уже 15 лет.
Также были предъявлены выполненные работы по монтажу и электромонтажу сети постоянного тока.
Судно строится на Амурском СЗ.
Об этом «Известиям» сообщил заместитель руководителя ФГБУ «Морспасслужба» Александр Науменко.
На судне ведется подготовка к проведению испытаний.
Сейчас судно находится у достроечного пирса Амурского судостроительного завода.
Специалисты монтажно-сдаточного производства произвели монтаж совместно с представителями контрагентской компании «Морские судовые системы».