Судно предназначено для скоростных пассажирских перевозок на местных пассажирских линиях.
-
-
Ветры «Селенга» и «Сарма» дуют с Байкала — все о скоростных катамаранах на подводных крыльях проекта HSC150B
Секции для катамаранов собираются в цехах ССЗ «Вымпел», а затем отправляются на достройку в Иркутск.
-
ССЗ «Вымпел» формирует надстройки катамаранов проекта HSC150В
Катамараны получили имена «Сарма» и «Селенга».
-
На Байкале планируют использовать круизные электросуда
Для развития круизного туризма на Байкале необходимо решить несколько проблемных вопросов.
-
ССЗ «Вымпел» готовится к монтажу надстроек на катамаранах проекта HSC150В
На базе ВСРП завершен монтаж корпуса до главной палубы на двух заказах.
-
Катамараны проекта HSC150В получили названия «Сарма» и «Селенга»
Суда строятся корабелами ССЗ «Вымпел» на площадке Восточно-Сибирского речного пароходства.
-
ССЗ «Вымпел» начал сборку корпуса катамарана в Иркутске
На площадке подготовлены стапельные места, установлены закладные секции.
-
ССЗ «Вымпел» отправил в Иркутск носовые секции катамарана проекта HSC150В
Секции весом 2,5 тонны каждая отправились на автомобильных тралах к месту сборки.
-
ССЗ «Вымпел» отправил в Иркутск секции для второго катамарана проекта HSC150B
На сегодняшний день отгружено и находится в пути три средних блока и 6 объёмных секций «моста» для судна.
-
«Вымпел» отгрузил первые секции пассажирского катамарана на подводных крыльях проекта HSC150B
Секции отправятся в Иркутск на ремонтно-эксплуатационную базу флота Восточно-Сибирского речного пароходства.