Ранее предполагалось выделять на возмещение части затрат ₽150 млн, теперь эта сумму ежегодно вырастет на ₽15 млн.

В мае-июне число пассажиров на маршруте выросло на 71% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В судоходной части Дона от Ростова до Романовской изучили возможности действующей инфраструктуры.

Керчь — не единственный порт в Крыму, куда предполагается направить суда из донского региона.

Участники обсудили ход реализации мероприятий по приведению в нормативное состояние причалов в ст. Романовской, г. Константиновске, ст. Кочетковской, и г. Семикаракорске.

В 09:30 по вновь открытому маршруту отправилось скоростное судно «Восход-63» с 59 пассажирами на борту, принадлежащее группе компаний «Астра Марин».

Впервые за 30 лет состоялся запуск регулярного водного маршрута «Великий Новгород – Взвад».

В настоящее время во Взваде создается необходимая инфраструктура.

По согласованию российской и китайской сторон на первом этапе ежедневно планируется осуществлять по три рейса.

«Чайка», «Мираж» и «Император» будут отправляться от причала на Монументе Дружбы каждый час при наборе от 10 пассажиров.