Серия из 18 двухтопливных контейнеровозов длиной 350 метров и вместимостью 16 592 TEU, строится на верфи Hyundai Heavy Industries.
Серия из 18 двухтопливных контейнеровозов длиной 350 метров и вместимостью 16 592 TEU, строится на верфи Hyundai Heavy Industries.
Передача балкера заказчику запланирована на весну 2025 года.
В сумме, за первые 10 месяцев 2024 года было получено 464 заказа на суда на альтернативном топливе, что на 46% больше, чем в прошлом году.
Это первые китайские суда, которые используют метанол в качестве единственного топлива
В период с сентября 2023 года портфель заказов СПГ-судов вырос на 57% и составил 169 единиц.
Сумма заказа оценивается в около $2,15 млрд.
Сдача серии из двух контейнеровозов запланирована на вторую половину 2024 года.
Сдать судно планируется до конца 2024 года.
ABS ожидает, что к концу 2024 году мировые мощности вырастут до 66,5 млн CGT, а к 2030 году превысит 71 млн CGT.
В конце прошлого года Maersk подписала контракт с CSSC Huangpu Wenchong на сумму $1,02 млрд.