Новые ледоколы способны пробивать лед толщиной в 1,2 метра.
Новые ледоколы способны пробивать лед толщиной в 1,2 метра.
Главы государств планируют обсудить на встрече вопросы двустороннего сотрудничества, а также дальнейшего взаимодействия Соединенных Штатов и Финляндии.
Производством ледокола может заняться Судостроительный завод им. Бутомы.
USCGC Storis – бывшее судно обеспечения ледового класса Aiviq/
Сдача головного ледокола Polar Security Cutter ожидается к маю 2030 года.
На данный момент США обладают флотом из 2 дизельных ледоколов.
Ледокол типа Polar Class 2 станет одним из самых современных ледокольных судов в мире этого типа.
Проектом судна занимаются немецкая военно-морская компания Thyssenkrupp и финская инжиниринговая фирма Elomatic.
Стоимость контракта на четыре судна может превышать 60 млрд рупий (≈68,3 млрд рублей).
Судно будет оборудовано для перевозки дронов и подводных автономных роботов для исследования морского дна.