По данным iMarine, это танкеры для перевозки сырой нефти и танкеры для перевозки нефтепродуктов.
По данным iMarine, это танкеры для перевозки сырой нефти и танкеры для перевозки нефтепродуктов.
Стоимость контракта составляет около 230 миллионов евро.
Проект нового судна выполнило норвежское конструкторское бюро Breeze Ship Design.
Новый плавдок заменит самый старый из доков «Красной Кузницы» – ПД № 47 1953 года постройки.
Стоимость контракта превышает 500 миллионов норвежских крон.
Речь идет о проекте Vard 4 19.
Строительство будет проходить на верфи Damen во Вьетнаме.
Траулер обещают поставить уже в 2026 году.
Banchero Costa прогнозирует поставку в этом году около 69 новых танкеров суммарным дедвейтом 4,69 млн тонн.
Сумма контракта составила $3,13 млрд, суда вместимостью 16 тыс. TEU каждый должны быть доставлены к концу 2027 года.