В ходе совещания стороны обсудили текущее состояние дел по объемам дноуглубления в Арктике и необходимость их увеличения в самой ближайшей перспективе.
В ходе совещания стороны обсудили текущее состояние дел по объемам дноуглубления в Арктике и необходимость их увеличения в самой ближайшей перспективе.
Дноуглубление осуществлялось «Новотранс Актив» по договору подряда, заказчиком строительства акватории выступил Росморпорт.
Начальная (максимальная) цена договора составляет почти 6,6 млрд рублей.
Работы проводились с помощью морского земснаряда «Онежский залив».
В регионе продолжатся работы по дноугулублению.
Это позволит осуществлять прием и обработку у причалов Керченского порта судов с большей осадкой, что приведет к более эффективному использованию портовых мощностей.
Одно из важнейших изменений – упрощение порядка согласования превентивных мероприятий, призванных защитить регионы от наводнений.
В настоящее время объем транзитного землечерпания составляет свыше 2,5 млн куб. м, что составляет не менее 90% от запланированного объёма на 2024 год.
Сейчас в дноуглублении задействовано 9 земснарядов, в ближайшее время их увеличат до 11.
В этом году запланированы гидротехнические работы по очистке и углублению акваторий пассажирских причалов.