Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах России — от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится более 100 тысяч человек.
Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах России — от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится более 100 тысяч человек.
На предприятии построено свыше 500 кораблей, катеров, и судов для Тихоокеанского флота и Морских пограничных сил, а также для рыбопромысловых организаций Дальнего Востока.
За многолетнюю историю на заводе было построено около 400 кораблей и судов различного назначения.
Сегодня ВСЗ ритмично работает, продолжая вносить весомый вклад в развитие отечественного судостроения, в строительство как гражданских судов, так и кораблей.
По проектам нижегородских конструкторов в 30-е годы практически заново создавался речной флот страны — каждое новое судно совершенствовалось технологически.
История одного из крупнейших предприятий Северо-Западного региона России началась в июле 1912 года, именно тогда в посёлке Понтонный была заложена Усть-Ижорская верфь.
Постановлением НКВД СССР от 9 апреля 1937 года создано Управление эксплуатации канала, а в постоянную эксплуатацию канал Москва-Волга был принят 15 июля 1937 года.
Сегодня корабелы АСЗ трудятся над созданием не только военных кораблей, но и гражданских.
За эти годы с его стапелей сошло более 550 кораблей и судов.
Торжественные мероприятия, посвящённые дню рождения училища, состоятся в субботу 13 апреля.