Ходовые испытания судна проекта 00393 планируются с началом навигации 2025 года в акватории реки Волги.
Ходовые испытания судна проекта 00393 планируются с началом навигации 2025 года в акватории реки Волги.
Буксир также будет дополнен литиевой аккумуляторной системой.
Судно длиной 42 метра и стоимостью 12 млн евро будет заниматься сбором сточных воды и мусора, в том числе с судов в порту Клайпеда.
Проект реализуется в рамках международной инициативы FLAGSHIPS, финансирование шло из бюджета Европейского Союза.
Сдача судов намечена на 2026 год.
По планам паром должен выйти на работу в городе Варанси летом 2024 года.
В 2022 году предприятие разработало двигатель на СПГ и водороде, а год спустя специальную грузовую систему для перевозки сжиженного водорода.
Проектом компания занималась в течение года и продемонстрировала результаты осенью.
Глава судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов о самой интригующей новинке года.
Испытания планируются на ноябрь-декабрь.