Вопросы разработки водородного топлива, его хранения, а также экологической составляющей отработки топлива весьма актуальны на сегодняшний день.

Использование водорода позволит в несколько раз увеличить дальность хода электрического судна. 

Водород, полученный методом электролиза, может стоить 2$ за килограмм к 2025 году. 

Об этом сообщила пресс-служба японской компании.

Судно будет работать на сжатом водороде и двух роторных парусах.

Судно разработало шведское конструкторское бюро FKAB Marine Design.

Решения на основе теплоизоляции из пенополиуретана предназначены для создания топливных баков и емкостей большого объема.

На ключевых транспортных артериях мира уже создается инфраструктура сжиженного природного газа.

По словам генерального директора норвежского концерна, суда будут эксплуатироваться с нулевым уровнем выбросов.