Также были изменены условия стоянки кораблей на причальных сооружениях.
Также были изменены условия стоянки кораблей на причальных сооружениях.
Работы идут в соответствие с утвержденными графиками текущего ремонта.
Сегодня завод является главным исполнителем работ по обеспечению технической готовности корабельного состава ЧФ.
Работы ведутся на судоремонтных предприятиях ЕРП.
Разработка предпроектной документации по строительству железной дороги Сосногорск — Индига уже завершена.
Пуск был отменен за минуту до старта.
Будущее судно будет оснащено современным автоматизированным гидрографическим комплексом.
Оборот составил 620 миллионов рублей.
Длина существующего фронта по паспорту — 19,5 метра.
Судно построено в соответствии с госконтрактом по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФГБУ «Канал имени Москвы».