В 2025 году его объемы составили 1,3 млрд долларов США и 483 тысяч тонн соответственно.
Потребление отечественной алюминиевой продукции в России по итогам 2023 года увеличилось на 21%, до 1,15 млн тонн против 945 тыс. тонн в 2022 году, производство алюминиевых продуктов составило 1,2 млн тонн (+11,6%). По информации ТАСС, эти данные следуют из презентации председателя Алюминиевой ассоциации Ирины Казовской.
Презентация представлена в Совете Федерации на заседании круглого стола о перспективах развития высокотехнологичных методов переработки алюминия.
По словам Казовской, потребление отечественных алюминиевых продуктов и полуфабрикатов в России с 2016 года возросло на 61% за счет роста внутреннего спроса и импортозамещения. В то же время рост поставок первичного алюминия «Русалом» российским потребителям в 2016-2023 годах составил 48%. Объем производства алюминиевых продуктов высоких переделов вырос на 32% с 2016 по 2023 года.

Председатель ассоциации отметила, что для дальнейшего развития промышленности необходимо использовать потенциал роста потребления алюминия. При этом для достижения в России среднемирового уровня спроса на алюминий требуется увеличение производства алюминиевой продукции на 40%. Цель к 2030 году — выйти на потребление в объеме 15 кг на одного человека.
В 2021 году (2021 год приведен как период с самым высоким показателем выпуска алюминиевой продукции в России) спрос на алюминий во внутреннем производстве на одного человека в России составил 10 кг. Лидерами по этому показателю в 2021 году стали Южная Корея и Германия (43 кг), Китай (36 кг), США и Япония (27 кг), Турция (22 кг), Франция (17 кг).
В 2025 году его объемы составили 1,3 млрд долларов США и 483 тысяч тонн соответственно.
Инфраструктурный объект станет первым специализированным портом в акватории Кельтского моря, предназначенным для обслуживания турбин плавучей морской ветроэнергетики.
В общей сложности для изготовления заготовок корпуса ВВЭР-ТОИ будут отлиты несколько слитков суммарным весом более 2150 тонн.
Материал до 26 раз устойчивее, чем традиционные твердые сплавы, которые сегодня повсеместно используются в промышленности в экстремальных условиях.