ОСК начала на Балтийском заводе резку металла для универсального атомного ледокола «Сталинград». Ледокол станет седьмым по счету судном проекта 22220, которое будет построено на предприятии для ФГУП «Атомфлот».
Закладка судна запланирована на 2025 год, спуск на воду — на май 2028 года, а передача заказчику — на декабрь 2030 года, сообщает пресс-служба ОСК.
Новому российскому атомному ледоколу проекта 22220 присвоено имя «Сталинград» в честь героической обороны города Сталинграда во время Великой Отечественной войны. Решение о наименовании было поддержано президентом России Владимиром Путиным и направлено на сохранение исторической памяти о подвиге защитников Сталинграда, а также на военно-патриотическое воспитание граждан страны.
Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. В настоящее время успешно эксплуатируются четыре ледокола, построенные на Балтийском заводе: «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Также на заводе ведется строительство еще двух ледоколов проекта: «Ленинград» и «Чукотка». Седьмой ледокол – «Сталинград» планируется к закладке.
| Судно | Закладка | Спуск на воду |
Передача заказчику
|
| «Арктика» | 5 ноября 2013 | 16 июня 2016 |
21 октября 2020
|
| «Сибирь» | 26 мая 2015 | 22 сентября 2017 |
24 декабря 2021
|
| «Урал» | 26 июля 2016 | 25 мая 2019 | 30 ноября 2022 |
| «Якутия» | 26 мая 2020 | 22 ноября 2022 | 27 марта 2025 |
| «Чукотка» | 16 декабря 2020 | 6 ноября 2024 | |
| «Ленинград» | 26 января 2024 |
Ранее, «Медиапалуба» подробно рассказывала об устройстве ледоколов проекта 22220.
Проект атомохода разработан в ЦКБ «Айсберг». В отличие от ледоколов прошлого поколения, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют возможность обеспечивать проводку судов как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках.
| Технические характеристики атомного ледокола 22220: | |
| Длина габаритная, м | 172,7 |
| Ширина наибольшая, м | 34 |
| Осадка (по КВЛ / минимальная рабочая), м | 10,5 / 9,03 |
| Водоизмещение (при осадке по КВЛ / при минимальной осадке), т | 32747 / 26771 |
| Скорость, уз | 22 |
| Ледопроходимость, м | 2,8-2,9 |
| Дальность плавания |
Неограниченная
|
| Мощность на винтах, МВт | 60 |
| Экипаж, чел | 54 |
| Класс РС |
КМ✪Icebreaker 9 AUT2-ICS EPP
|
На строящихся ледоколах «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград», также как и на уже эксплуатирующихся атомоходах «Урал» и «Якутия», применяются покрытия российского бренда лакокрасочных материалов АКРУС®. В числе поставляемых материалов ледостойкие покрытия для оснащения подводной и надводной частей корпуса, палубы, надстройки, вертолетной площадки, мачт, балластных цистерн, трубопроводов и др.; а также межоперационные грунтовки для противокоррозионной защиты металла.
В соответствии с графиком строительства они продлятся до конца июня.
Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 11 июня.
Документы представителю компании «Стройторг» Андрею Шумову накануне Дня России вручил директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов.
Есть вероятность, что уже совсем скоро они появятся на линиях.
