Параллельно с судостроительными работами завод получил сертификацию для проведения испытаний сварных деталей.
Балканский судостроительно-ремонтный завод построит два парома класса Ro-Rо для перевозки железнодорожных вагонов и одно сухогрузное судно. Проекты по строительству судов утвердил Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в ходе онлайн-заседания кабинета министров в пятницу.
Как сообщает портал Бизнес Туркменистан, проекты представил генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Мамметхан Чакыев.
Представляя проекты, Чакыев заявил, что с учетом доступных погрузочно-разгрузочных работ и соблюдения норм безопасности планируется строительство паромов Ro-Ro с открытой палубой. Нижние палубы паромов будут предназначены для перевозки грузовых вагонов с продовольствием, строительными материалами, сельскохозяйственной и другой продукцией. Касаясь технических характеристик сухогруза, Чакыев сообщил, что грузоподъемность судна составит 5,1 тысячи тонн.
Одобрив представленные проекты и адресовав соответствующие поручения директору Агентства, глава Туркменистана указал на необходимость увеличения национального морского флота, осваивая выпуск новых типов судов, что будет способствовать росту грузооборота в секторе водного транспорта.
На заседании был также рассмотрен ряд других актуальных вопросов государственной жизни, по которым приняты соответствующие решения.
Параллельно с судостроительными работами завод получил сертификацию для проведения испытаний сварных деталей.
Проводить судно-гигант собрались сотни жителей Турку, сообщает газета Turun Sanomat.
Уже в конце месяца судно покинет Коломну и отправиться в г. Ханты-Мансийск для передачи заказчику.
Сроком выполнения поручений назначено 1 сентября текущего года.