Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.
Осталось загрузить ядерное топливо, провести портовые испытания
При оптимизации затрат на ледовою проводку Россия может получать более 1 трлн рублей сборов за транзит по СМП к 2030 году.
Диаметр устанавливаемого вала составляет 970 мм.
Иск был подан 1 февраля.
Монтаж реакторных установок – одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомоходов.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот».
Это пятый серийный ледокол, строящийся на Балтийском заводе.
Его закладка которого состоится 26 января на Балтийском заводе.
Погрузка данного блока завершила формирование надстройки ледокола, добавив ей два яруса.
Разбираем сказанное на встрече президента России Владимира Путина с главой ВТБ Андреем Костиным.
Экскурс по важным этапам производства РУ РИТМ-200 для ледоколов проекта 22220
Рассказываем об уникальных технических решениях и об основном оборудовании ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
До 93 пассажиров смогут одновременно путешествовать на ледоколе.
Это первый рейс атомохода проекта 22220 в устье Енисея.