Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.
Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.
Впереди подготовка к началу летней навигации.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании.
Это первые подобные суда в России.
Речь идет о сухогрузах-контейнеровозах и земснарядах.
Контракт на строительство многофункционального сухогруза подписан с ГТЛК.
Планируется, что все электросуда будут переданы ГТЛК до конца лета 2025 года.
Постройка судна ведется на заводе «Нефтефлот» по контракту с ГТЛК для компании «ГидроСтройМеханизация».
Использование электродвижения позволит обеспечить транспортную доступность без вреда для экологии мегаполиса.
Назначение пассажирского судна МПКС – обслуживание местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов.
Проект разработан «Морским инженерным бюро — СПб».
Обьем бюджетного финансирования может вырасти с 17,343 млрд рублей до 24,804 млрд рублей.
Некоторые технические подробности проекта в фоторепортаже «Медиапалубы» с церемонии закладки.
Репортаж «Медиапалубы» о строительстве пассажирских теплоходов для Красноярского края.
38 из них строятся в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов корпорации.
Суда должны выйти на линию в 2023 году.
Интервью с исполнительным директором компании «Нева Тревел Компани».
Вес оборудования составляет 27 тонн.
Решение арбитража Москвы ещё может быть обжаловано.